زعم تقرير نشرته مؤسسة موزيلا أن السيارات هي “أسوأ فئة من المنتجات فيما يتعلق بالخصوصية” التي استعرضتها الشركة على الإطلاق. وكما لاحظت موزيلا، من بين 25 علامة تجارية للسيارات التي درستها، لم تنجح أي منها في تحقيق النجاح. وقد تم اختيار شركة تيسلا، التي يمكن القول إنها شركة صناعة السيارات الأكثر تركيزًا على البرمجيات اليوم، من قبل الشركة بسبب “الذكاء الاصطناعي غير الجدير بالثقة”.
وأشارت موزيلا إلى أن شركات صناعة السيارات اليوم، إذا ألقيت نظرة فاحصة على سياسات الخصوصية الخاصة بها، فإنها تجمع الكثير من البيانات. وأشارت الشركة إلى أن كل واحدة من العلامات التجارية الـ 25 للسيارات التي درستها جمعت بيانات شخصية أكثر من اللازم. كما أن حوالي 84% من شركات صناعة السيارات تشارك أيضًا بيانات العملاء أو تبيعها، و92% منها لا تمنح السائقين سوى قدر ضئيل من السيطرة على بياناتهم الشخصية.
على وجه التحديد، درست موزيلا رينو، داسيا، بي إم دبليو، سوبارو، فيات، جيب، كرايسلر، دودج، فولكس فاجن، تويوتا، لكزس، فورد، لينكولن، أودي، مرسيدس بنز، هوندا، أكورا، كيا، شيفروليه، بويك، جي إم سي، كاديلاك، هيونداي ونيسان وتيسلا. ومن بين هذه الشركات، دعت موزيلا شركتي تيسلا ونيسان إلى اتباع سياسات خصوصية البيانات التي يقال إنها مثيرة للقلق.
وكما لاحظت موزيلا، فإن Tesla في الواقع ليست سيئة للغاية عندما يتعلق الأمر بسياسات الخصوصية الخاصة بها. الشركة، على سبيل المثال، لا تبيع أو تؤجر المعلومات الشخصية لأطراف ثالثة. تمنح Tesla أيضًا للمالكين خيار ما إذا كانوا يرغبون في مشاركة معلوماتهم الشخصية مع أطراف ثالثة أم لا. ومع ذلك، اعترضت موزيلا على تحذير تيسلا من أن العملاء الذين يختارون عدم الاتصال بالمركبة قد يكون لديهم سيارة غير قابلة للاستخدام.
“إذا لم تعد ترغب في أن نقوم بجمع بيانات السيارة أو أي بيانات أخرى من سيارة Tesla الخاصة بك، فيرجى الاتصال بنا لإلغاء تنشيط الاتصال. يرجى ملاحظة أن بعض الميزات المتقدمة مثل التحديثات عبر الهواء والخدمات عن بعد والتفاعل مع تطبيقات الهاتف المحمول والميزات الموجودة داخل السيارة مثل البحث عن الموقع وراديو الإنترنت والأوامر الصوتية ووظائف متصفح الويب تعتمد على هذا الاتصال.
“إذا اخترت إلغاء الاشتراك في جمع بيانات السيارة (باستثناء تفضيلات مشاركة البيانات داخل السيارة)، فلن نتمكن من معرفة أو إخطارك بالمشكلات التي تنطبق على سيارتك في الوقت الفعلي. قد يؤدي ذلك إلى معاناة سيارتك من انخفاض الأداء الوظيفي، أو حدوث أضرار جسيمة، أو عدم القدرة على التشغيل.
وأشارت موزيلا إلى أن نيسان، من جانبها، كانت أسوأ. وأشارت الشركة إلى أنه في إشعار الخصوصية الخاص بشركة Nissan USA، تشير شركة صناعة السيارات إلى بعض السياسات الغريبة. في قسم “أنواع البيانات الشخصية التي تم جمعها” من الصفحة، على سبيل المثال، أشارت نيسان إلى أشياء مثل “حالة المواطنة، وحالة الهجرة، والعرق، والأصل القومي، والمعتقدات الدينية أو الفلسفية، والتوجه الجنسي، والنشاط الجنسي، والمعلومات الجينية” يتم جمعها.
الائتمان: مؤسسة موزيلا
أشارت نيسان أيضًا إلى أن الشركة يمكنها مشاركة وبيع “الاستدلالات المستمدة من أي بيانات شخصية تم جمعها لإنشاء ملف تعريف عن المستهلك يعكس تفضيلات المستهلك وخصائصه واتجاهاته النفسية وميوله وسلوكه ومواقفه وذكائه وقدراته واستعداداته” للآخرين. الأطراف لأغراض تسويقية مستهدفة.
“حصلت نيسان على المركز قبل الأخير في جمع بعض فئات البيانات الأكثر رعبًا التي رأيناها على الإطلاق. من المفيد قراءة المراجعة بالكامل، ولكن يجب أن تعرف أنها تتضمن “نشاطك الجنسي”. حتى لا يتفوق عليك أحد، تذكر شركة كيا أيضًا أنه بإمكانها جمع معلومات حول “حياتك الجنسية” في سياسة الخصوصية الخاصة بها. أوه، وتقول ست شركات سيارات إنها تستطيع جمع “المعلومات الجينية” أو “الخصائص الجينية” الخاصة بك. وأشارت مؤسسة موزيلا إلى أن قراءة سياسات خصوصية السيارات هي محاولة مخيفة.
أشارت مؤسسة موزيلا إلى أن شركة نيسان ربما تكون أسوأ شركة سيارات قامت بمراجعتها فيما يتعلق بالخصوصية. ومع ذلك، في تصنيفات الشركة، اختارت وضع تسلا في أسفل القائمة، خلف نيسان. ويرجع ذلك، وفقًا لموزيلا، إلى حصول تسلا أيضًا على علامات لوجود “ذكاء اصطناعي غير جدير بالثقة”، وهو مرتبط بالطيار الآلي.
“إن Tesla هو المنتج الثاني الذي قمنا بمراجعته على الإطلاق لتلقي جميع “ضربات” الخصوصية الخاصة بنا. (الأول كان عبارة عن برنامج دردشة آلي يعمل بالذكاء الاصطناعي قمنا بمراجعته في وقت سابق من هذا العام.) ما يميزهم عن بعضهم البعض هو كسب “الذكاء الاصطناعي غير الجدير بالثقة”. وأشارت المؤسسة إلى أن الطيار الآلي الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي للعلامة التجارية قد تورط في 17 حالة وفاة و736 حادث تحطم وهو حاليًا موضوع تحقيقات حكومية متعددة.
مؤسسة موزيلا تصف سيارات تيسلا ونيسان وزملائها من السيارات الحديثة بأنها “كابوس الخصوصية”
