واصل Pete Buttigieg ، وزير النقل في الولايات المتحدة ، شكوكه بشأن Tesla Autopilot يوم الثلاثاء بعد أن أشار إلى وجود قلق بشأن تفاعل التكنولوجيا مع السائق.
كان Buttigieg ينتقد Tesla Autopilot في الماضي ولكنه اعترف بصانع السيارات باعتباره الرائد في المركبات الكهربائية ، وهو ما كان يمثل تحديًا لأعضاء بارزين آخرين في الحكومة. ومع ذلك ، كان انتقاد بوتيجيج للطيار الآلي أكثر ارتباطًا بالمصطلحات.
في الماضي ، ذكر أن تسمية مجموعة مساعدة السائق لا تتوافق بالضرورة مع “الفطرة السليمة” لأنها لا تزال تتطلب من المستخدمين إبقاء أعينهم على الطريق واليدين على عجلة القيادة أثناء التشغيل.
فيما يتعلق بالتحقيق من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) الذي تم إطلاقه في أواخر عام 2021 ، تخضع تسلا للتدقيق للمركبات المجهزة بالطيار الآلي وما إذا كانت السيارات تراقب بشكل كاف انتباه السائق.
يعرب Buttigieg الآن عن قلقه فيما يتعلق بالتفاعل بين الطيار الآلي والشخص الذي يتحكم في السيارة. تشير التعليقات التي أدلى بها وزير النقل يوم الثلاثاء إلى وجود “قلق حقيقي” بين العلاقة (عبر رويترز):
“هناك قلق حقيقي لا يقتصر على التكنولوجيا نفسها ولكن التفاعل بين التكنولوجيا والسائق.”
راقب تسلا سلوك السائق باستخدام كاميرا مواجهة للمقصورة يمكنها تتبع حركات العين وسلوكيات السائق الأخرى. لقد ساعد هذا في إبقاء الأشخاص مسؤولين عند استخدام المجموعة ، وقد ألمحت Tesla إلى أنها ستعزز هذه الجهود من خلال المزيد من تتبع السلوك.
لقد أبلغنا مؤخرًا أن صانع السيارات سوف يتتبع تردد وميض الوميض ، جنبًا إلى جنب مع التثاؤب في محاولة لجعل أنظمة مراقبة السائق أكثر قوة.
يتلقى الطيار الآلي Tesla مزيدًا من الانتقادات من Pete Buttigieg ، هذه المرة حول تفاعل السائق
