أعلنت وزارة النقل والطاقة الأمريكية (المكتب المشترك) أن جميع الولايات الخمسين ، مقاطعة كولومبيا ، وبورتوريكو قدمت خطط نشر البنية التحتية للسيارات الكهربائية لصندوق الرئيس بايدن البالغ 5 مليارات دولار.
كانت الطلبات ضرورية في إطار البرنامج الوطني للبنية التحتية للمركبة الكهربائية (NEVI). تفتح الخطط الجولة الأولى من تمويل صيغة قانون البنية التحتية للحزبين بقيمة 5 مليارات دولار. ستساعد الأموال الولايات والأقاليم الأمريكية في بناء شبكة شحن السيارات الكهربائية الوطنية بسرعة.
سيقوم المكتب المشترك والإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA) بمراجعة الخطط والعمل مع الولايات للموافقة عليها بحلول 30 سبتمبر. بمجرد الموافقة عليها ، يمكن لإدارات النقل بالولاية نشر البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية بالأموال المتاحة.
قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج: “نحن نقدر الفكر والوقت اللذين وضعتهما الدول في خطط البنية التحتية للمركبات الكهربائية ، والتي ستساعد في إنشاء شبكة شحن وطنية حيث يكون العثور على رسوم أمرًا سهلاً مثل تحديد موقع محطة وقود”. “سنواصل العمل عن كثب مع جميع الولايات الخمسين ، العاصمة وبورتوريكو لضمان أن تكون شواحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد مريحة ، وبأسعار معقولة ، وموثوقة ، ومتاحة لجميع الأمريكيين.”
ستكون أموال برنامج NEVI Formula متاحة لمساعدة الدول على مدى السنوات الخمس المقبلة. يهدف الرئيس بايدن إلى بناء 500000 شاحن كهربائي على طول الطريق السريع بين الولايات بحلول عام 2030. وسيركز FHWA على بناء محطات EV على طول ممرات الوقود البديلة المعينة (AFC) بتمويل قيمته 5 مليارات دولار.
يتضمن قانون البنية التحتية للحزبين 7.5 مليار دولار لشحن المركبات الكهربائية. كما لوحظ سابقًا ، يستخدم برنامج NEVI Formula 5 مليارات دولار لتوسيع محطات EV على طول الطريق السريع الوطني. سيتم استثمار 2.5 مليار دولار المتبقية في أجهزة شحن المركبات الكهربائية المجتمعية. كما خصص القانون 7 مليارات دولار لدعم سلسلة توريد المعادن المهمة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية المحلية.
تقدم 50 ولاية أمريكية خططًا للبنية التحتية للسيارات الكهربائية لصندوق إدارة بايدن البالغ 5 مليارات دولار
