تقدم Tesla (NASDAQ: TSLA) “فرصة مقنعة” للمستثمرين ، وفقًا لمحلل دويتشه بنك إيمانويل روزنر ، الذي يعتقد أن الربعين الثالث والرابع من عام 2022 سيكونان وقتًا حاسمًا حيث تكافح للحفاظ على أهداف التسليم.
أكدت Tesla أنها ستستهدف زيادة بنسبة 50 في المائة في نمو التسليم في عام 2022 مقارنة بعام 2021. ومع ذلك ، فقد اتخذ هذا الهدف منعطفًا جذريًا نحو الأسوأ عندما اضطرت منشأة الإنتاج الأكثر نشاطًا في Tesla ، Giga Shanghai في الصين ، للإغلاق لمدة ثلاثة. أسابيع بسبب اندلاع COVID في وقت سابق من هذا العام. لم يكن الإغلاق الذي دام ثلاثة أسابيع مجرد خسارة ثلاثة أسابيع من الإنتاج والتسليم في الصين وأوروبا ، حيث تمر بعض المركبات من خلال الصادرات ، ولكنه كان أكثر من ذلك. عملت Tesla بجد لزيادة الإنتاج في المصنع ووضع إرشادات جديدة للعمال لمنع انتشار الفيروس وإبقاء المنشأة والشركات الأخرى مفتوحة.
ساهم الإغلاق في عدم إبلاغ تسلا لأول مرة عن نمو في عمليات التسليم في تسعة أرباع. كانت المرة الأخيرة التي سلمت فيها تسلا عددًا أقل من السيارات مقارنة بالربع السابق هي الربع الأول من عام 2020 ، عندما تجاوزت بداية التسليم في نهاية العام في الربع الرابع من عام 2019 أداء تسليم الشركة في الربع الأول من عام 2020.
وقد أدى هذا التطور أيضًا إلى تراجع Tesla عن هدف النمو بنسبة 50 بالمائة لهذا العام. على الرغم من أن تسلا ستتفوق بسهولة على معدل إنتاج السيارة البالغ مليون سيارة للعام بسهولة نسبية ، باستثناء أي عمليات إغلاق أخرى طويلة الأجل ، إلا أنها ستحتاج إلى تجاوز النصف الأول بمقدار كبير لتحقيق معدل نمو يبلغ 50 في المائة. قال روسنر من دويتشه بنك في مذكرة إن قدرة الشركة على زيادة الإنتاج والتسليم في مأزق يضع المستثمرين في فرصة حقيقية.
وقال روزنر: “حتى في حالة عدم وجود هامش في الربع الثاني ، نعتقد أن المستثمرين يجب أن يستفيدوا من تراجع الأسهم للمشاركة نظرًا لأن ضغط الهامش الذي يتم مواجهته في الربع سيكون مؤقتًا وتظل الرافعة التشغيلية طويلة الأجل سليمة”.
تعمل Tesla أيضًا على تدعيم منشأتي إنتاج جديدتين: أحدهما في أوستن والآخر في براندنبورغ بألمانيا. سيضيف المصنعان كمية كبيرة من الإنتاج وسيجملان ما لا يقل عن مليون وحدة إنتاج إضافية كل عام. في حين أنه من المحتمل ألا يتم تعزيز أي من المصنّعين بالكامل بحلول نهاية العام ، يتحرك كلا المصنّعين بسرعة لزيادة الإنتاج في الأشهر القليلة الأولى: كان لدى Giga Berlin أسبوعها الأول من 1000 وحدة في يونيو ، وتستمر Gigafactory Texas لتسليم طرازها Y المجهز بـ 4680.
تدرس Tesla أيضًا توسيع مصنع Fremont في شمال كاليفورنيا ، مما سيساعدها على استكمال النمو خلال السنوات القادمة. صرح محللون من Morgan Stanley بالفعل أن هذا المرفق بحاجة إلى توسع كبير.
الإفصاح: جوي كليندر هو أحد المساهمين في TSLA.
انتعاش تسلا الضروري في الساعة الثانية هو “فرصة مقنعة” للمستثمرين: دويتشه بنك
