تكاليف فورد “غير تنافسية” في الصين ، تعلن عن تغييرات جذرية

أعلنت شركة فورد عن مجموعة شاملة من التغييرات للمساعدة في جعل عملياتها في الصين أكثر تنافسية في أسرع وقت ممكن.

مثل الكثير من شركات صناعة السيارات القديمة ، كانت شركة فورد تكافح لتحقيق مستويات أعلى من الربحية حيث تستثمر بكثافة في أسواق وقطاعات جديدة ، بما في ذلك السيارات الكهربائية على وجه الخصوص. وقد أدت هذه المشكلة إلى قيام Blue Oval بوضع إجراءات صارمة لخفض التكاليف لتحسين كفاءة التشغيل والربحية في القطاعات الرئيسية. الآن ، كشفت فورد عن جهد آخر لخفض التكاليف ، يهدف هذا إلى جعل عروضها الصينية أكثر تنافسية.

كما ذكرت رويترز في البداية ، فإن الرسالة من شركة فورد واضحة. قال أحد ممثلي شركة Ford China ، موضحًا ببساطة ، “تكاليفنا ليست تنافسية … نحن نعمل داخليًا ومع شركائنا لخفض التكاليف في جميع المجالات.”

بينما لم يتم الكشف عن جميع تفاصيل خطة فورد المالية ، فقد تم الإعلان عن بعض التفاصيل الرئيسية. في الغالب ، ستلغي شركة فورد 1300 وظيفة في الصين ، متماشية مع أوروبا حيث تركز عملاق السيارات مهارتها الهندسية في الولايات المتحدة مع الحفاظ على مراكز التصنيع في مناطق أخرى. تشمل التغييرات الأخرى التركيز على تصدير طرازات EV أكثر بأسعار معقولة من الصين ، والتي أصبحت تقنية شائعة في صناعة السيارات على مدار العقدين الماضيين.

من المحتمل أن تكون خطة الربحية الجديدة لشركة Ford في الصين أقل من 2 مليار دولار المخصصة لها للمساعدة في تحقيق الربحية ، وخفض التكاليف ، وتحسين القدرة التنافسية بشكل عام في الأسواق الكبرى. أعلنت شركة فورد عن تخصيص الأموال في وقت سابق من هذا الشهر ، بعد فترة وجيزة من إجراء سلسلة من التخفيضات في التوظيف في أوروبا وتكريس نفسها لـ “تخفيض” خط إنتاجها.

بينما كان بعض المحللين متشككين في فعالية خطط فورد ، كان أحد الأصوات الداعمة هو الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk ، الذي أشاد مؤخرًا باستراتيجية Ford لأنها تكافح تكاليف الإنتاج المرتفعة لدخول سوق السيارات الكهربائية.

ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!

تكاليف فورد “غير تنافسية” في الصين ، تعلن عن تغييرات جذرية