تملأ Tesla Giga Berlin بالأكبر الخلفية مع استمرار التحسينات

أبرزت التحليقات الجوية الأخيرة بطائرات بدون طيار في مجمع جيجا برلين أن تسلا تعمل حاليًا على تحسين عملية إنتاج الطراز Y في المصنع الذي يتخذ من ألمانيا مقراً له. تم التلميح إلى هذا في لقطات من وحدات طراز Y التي يتم شحنها خارج المصنع ، بالإضافة إلى أكوام الأعمدة الضخمة الخلفية حول الموقع.

حلق مشغل الطائرات بدون طيار توبياس ليند في السماء بالقرب من جيجا برلين يوم السبت ، وعلى الرغم من عطلة نهاية الأسبوع ، بدا أن المنشأة والمناطق المحيطة بها مزدحمة بالنشاط. يمكن ملاحظته على الفور نظرًا لعدد النماذج Y التي يتم تحميلها على شاحنات النقل ، فضلاً عن العدد الكبير من المصبوبات الخلفية التي يتم تخزينها حول المنشأة.

الائتمان: توبياس ليند / يوتيوب

تعد الإشارات الضخمة الخلفية من طراز Y من بين المكونات الأكثر ابتكارًا في سيارة كروس أوفر الكهربائية الأكثر مبيعًا في تسلا. أشاد خبراء Teardown مثل Munro and Associates به باعتباره طريقة رائعة لجعل الإنتاج أكثر كفاءة وخفض التكاليف. تتطلع شركات أخرى ، مثل فولفو وفولكس فاجن ، الآن إلى طرح ابتكارات مماثلة لسياراتهم الكهربائية القادمة.

يشير العدد الكبير من الأعمدة الضخمة الخلفية التي يتم تخزينها حول Giga Berlin إلى أن صانع السيارات الكهربائية مشغول حاليًا بتحسين عملية إنتاج السيارة. لم تُدرج Tesla سبب تخزينها لعدد كبير من الأضواء الضخمة حول Giga Berlin ، على الرغم من أن بعض عشاق السيارات الكهربائية قد اقترحوا أن Tesla قد تتطلع إلى إنتاج عدد كافٍ من الأبراج الضخمة لأنها تتجنب التباطؤ عندما تحتاج مطابع Giga إلى وقت توقف للصيانة.

الائتمان: توبياس ليند / يوتيوب

لحسن الحظ ، من المحتمل أن يكون لدى Giga Berlin إمداد أقوى من التماثيل الضخمة قريبًا. كما يمكن رؤيته في حوالي 4 دقائق في الجسر الأخير للطائرة بدون طيار ، يبدو أن بناء المدخنة لآلة Giga Press الخامسة على وشك الانتهاء. مع وضع هذا في الاعتبار ، من المحتمل أن يكون لمصنع تسلا في ألمانيا تيار أقوى من الأضخم في المستقبل القريب.

بصرف النظر عن جبال الضخمة التي يتم تخزينها في الموقع ، تم أيضًا رصف المزيد من مواقف السيارات والمسارات في Giga Berlin بالإسفلت. كما تُظهر إزالة الأشجار في منطقة المرحلة الثانية ، التي تعمل عليها تسلا ، تقدمًا. بشكل عام ، يبدو Giga Berlin أكثر وأكثر اكتمالا ، لذلك لن يكون من المفاجئ أن تصل المنشأة إلى هدف الشركة المتمثل في إنتاج 5000 سيارة أسبوعيًا بحلول نهاية الربع الأول من عام 2023.

شاهد التحليق الأخير للطائرة بدون طيار في مجمع جيجا برلين في الفيديو أدناه.

https://www.youtube.com/watch؟v=xqtAv9OCXrA

.

تملأ Tesla Giga Berlin بالأكبر الخلفية مع استمرار التحسينات