أطلقت جنرال موتورز “برنامج شحن مجتمع الوكلاء” قبل إطلاق العديد من السيارات الكهربائية من علاماتها التجارية.
تجار جنرال موتورز ليسوا الجمهور الأكثر شعبية. يشير النقاد إلى مشاكل التلاعب بالأسعار وتجارب العملاء السيئة. لكن جنرال موتورز تستفيد الآن من قوة شبكة وكلاءها ، وحجمها الهائل. وستستخدم شبكتها الواسعة للمساعدة في توسيع نطاق شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد.
برنامج الشحن المجتمعي للوكيل هو برنامج بسيط نسبيًا. يمكن لوكلاء جنرال موتورز المشاركين في البرنامج استلام ما يصل إلى 10 أجهزة شحن من المستوى 2 لكل منهم. سيتم وضع أجهزة الشحن هذه في أماكن عامة يسهل الوصول إليها – المكتبات والمستشفيات والمتنزهات وما إلى ذلك – وليس فقط في الوكلاء. تلاحظ جنرال موتورز أن البرنامج سيستهدف مواقع بها عدد قليل من أجهزة الشحن أو لا تحتوي على أجهزة شحن للمركبات الكهربائية. علاوة على ذلك ، ستكون أجهزة الشحن متاحة لجميع المركبات الكهربائية ، وليس فقط المنتجات المعدلة وراثيًا.
هذا هو المكان الذي يلعب فيه انتشار جنرال موتورز على الصعيد الوطني. وفقًا لـ GM VP Hoss Hassani ، يعيش 90 ٪ من الأمريكيين على بعد 10 أميال من وكالة جنرال موتورز ، سواء كانت شيفروليه أو بويك أو جي إم سي أو كاديلاك. وبالتالي ، يمكن أن يصل البرنامج بسهولة إلى كل ركن من أركان الولايات المتحدة. ومع مشاركة أكثر من 1000 تاجر بالفعل ، قد يكون ذلك ممكنًا.
تهدف جنرال موتورز إلى وضع 40000 جهاز شحن في المجموع. قام التجار بالفعل بوضع أول أجهزة الشحن في مارشفيلد ، ويسكونسن ، وأوسو ، ميشيغان.
قال حص حساني ، نائب رئيس GM EV النظام البيئي. “يمثل التجار لدينا عامل تمكين مهم لمستقبلنا الكهربائي بالكامل ، وفي كثير من الحالات ، سيكونون بمثابة الحافز لاعتماد المركبات الكهربائية في المجتمعات التي سيكون لديها بنية تحتية محدودة للمركبات الكهربائية لولا ذلك. إلى جانب قدرتهم الاستثنائية على خدمة سائقي المركبات الكهربائية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ، يساعد وكلائنا الآن في جعل الشحن ممكنًا في معظم أنحاء القارة “.
ستقوم جنرال موتورز أيضًا بتوسيع الشحن السريع للمركبات الكهربائية على طول الطرق الرئيسية من خلال استثمار 750 مليون دولار. تذكر الشركة أن هذه الأموال ستعادل ما يقرب من 3250 جهاز شحن سريع جديد على طول الطرق السريعة بالولايات المتحدة.
أدرك صانعو السيارات القدامى أخيرًا ، كما أدركت تسلا ، أهمية البنية التحتية للمركبات الكهربائية. وعلى الرغم من أن جنرال موتورز ليست الشركة الوحيدة لصناعة السيارات / مجموعة السيارات التي تستثمر في شحن السيارات الكهربائية ، إلا أنه من الرائع رؤيتها رغم ذلك. نأمل ، من خلال هذا التوسع في البنية التحتية ، أن تتدهور ببطء وصمة السيارات الكهربائية التي لا يوجد مكان لشحنها ، وربما تؤدي إلى المزيد من مشتري المركبات الكهربائية في المستقبل القريب.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
جنرال موتورز تطلق برنامج بنية تحتية فريد لشحن المركبات الكهربائية
