حادث تسلا المزعوم “التسارع المفاجئ” كان بسبب خطأ السائق: الشرطة

في يناير ، أعلنت شرطة غرب فانكوفر أنها تحقق في حادثة تتعلق بسيارة تسلا موديل 3 اصطدمت بمنحدر BC للعبارات في محطة خليج هورسشو. وبحسب ما ورد “تسارعت فجأة” في البوابة ، مما أدى إلى تدمير السيارة وإلحاق الضرر بالهيكل.

كان الاصطدام شديدًا للغاية ، حيث انكسر تسلا إلى قسمين بسبب الاصطدام. كما لحق بهيكل العبارة أضرار. تم نقل سائق التيسلا وأحد الركاب إلى المستشفى لإصابات لا تهدد الحياة.

لاحظت الشرطة في ذلك الوقت أنه لا يبدو أن الكحول متورط على الإطلاق ، وأنهم سيحققون فيما إذا كان الحادث ناتجًا عن خطأ السائق أو مشكلة ميكانيكية.

وفقًا لتقرير حديث من North Shore News ، تم الانتهاء الآن من التحقيق في الحادث. بناءً على نتائج المحققين ، كان سبب الحادث سائق السيارة ، وليس بسبب مشكلة “التسارع المفاجئ” مع Tesla.

قال المتحدث باسم إدارة شرطة غرب فانكوفر الرقيب: “بعد تحليل بيانات السيارة ، قرر المحققون أن الاصطدام من صنع الإنسان”. مارك ماكلين.

كما أشار المتحدث باسم إدارة شرطة غرب فانكوفر إلى أن سائق سيارة تسلا المتورط في الحادث ، وهو رجل يبلغ من العمر 68 عامًا من فانكوفر ، حصل على تذكرة للقيادة دون العناية والاهتمام الواجبين بموجب قانون السيارات.

تم تحديث تفاصيل أخرى عن الحادث من قبل السلطات. في وقت الاصطدام ، قدر ماكلين أن الأضرار التي لحقت بهيكل العبارة من حادث تسلا ستتجاوز 30 ألف دولار. ومع ذلك ، في التصريحات الأخيرة ، لاحظت BC Ferries أن الضرر الناجم عن الحادث كان “بالآلاف”.

أكدت Tesla باستمرار أنه لا يوجد شيء مثل “التسارع غير المقصود” في سياراتها. وبينما تم طرح مزاعم “التسارع المفاجئ” في Teslas في الماضي ، لم يكن هناك حادثة تم إثبات مثل هذه الادعاءات. أجرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) وحدها تحقيقات في أكثر من 200 حادث تصادم شملت Teslas ، لكن الوكالة خلصت في النهاية إلى أن الحوادث كانت بسبب خطأ المستخدم.

“بينما يُزعم وقوع حوادث ناجمة عن الضغط الخاطئ على دواسة الوقود في كل طراز / طراز تقريبًا من المركبات على الطريق ، فإن دواسات الوقود في طرازات S و X و 3 سيارات بها مستشعران مستقلان للموضع. إذا كان هناك أي خطأ ، فإن النظام يفترض أن يقطع عزم دوران المحرك. وبالمثل ، فإن الضغط على دواسة الفرامل في وقت واحد مع دواسة الوقود سوف يتجاوز مدخل دواسة الوقود ويقطع عزم دوران المحرك. وبغض النظر عن عزم الدوران ، فإن الكبح المستمر سوف يوقف السيارة “.

لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون لإعطائنا تنبيهًا.

حادث “التسارع المفاجئ” المزعوم في كندا كان بسبب خطأ السائق: الشرطة