Skip to main content

ستبدأ شركة Redwood Materials ، وهي شركة لإعادة تدوير البطاريات أسسها وقادها المؤسس المشارك لشركة Tesla JB Straubel ، في إنتاج رقائق النحاس عامه. من بين أول عملاء شركة إعادة التدوير شيء مألوف جدًا لمؤسسها – Gigafactory Nevada ، الذي تديره Tesla مع Panasonic.

في منشور على Twitter ، أشار Redwood إلى أن رقائق النحاس المعاد تدويرها يمكن أن تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 83٪ سنويًا ، على الأقل مقارنة بسلسلة توريد البطاريات الحالية الموجودة في آسيا. يمكن أن يؤدي استخدام رقائق النحاس المعاد تدويرها للشركة إلى جعل بطاريات السيارات الكهربائية أكثر صداقة للبيئة.

“عندما يبدأ إنتاج رقائق النحاس لدينا هذا العام ، ستعمل Redwood على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 83٪ سنويًا مقارنة بسلسلة التوريد الحالية في آسيا. ستكون Panasonic في Gigafactory 1 من بين أوائل شركائنا الذين قاموا بمصدر مكون الأنود الهام هذا! ” الخشب الأحمر كتب على تويتر.

التحديث الأخير من شركة إعادة تدوير البطاريات يعكس تصريحات الشركة السابقة حول أعمالها مع شركة باناسونيك في مصنع جيجافاكتوري نيفادا. في وقت مبكر من شهر يناير من هذا العام ، قدر ريدوود أنه بحلول نهاية عام 2022 ، ستستخدم باناسونيك رقائق النحاس الخاصة بالشركة – والتي يتم إنتاجها من المواد المعاد تدويرها – في عملياتها.

تنتج باناسونيك 2170 خلية بطارية في Gigafactory Nevada ، والتي تُستخدم في طراز Tesla 3 سيدان ومعظم سيارات الكروس أوفر من طراز Y. أشار ريدوود حينها إلى أن استخدام باناسونيك لرقائق النحاس المعاد تدويرها سيكون الأول من نوعه ، ويمهد الطريق لإعادة تصنيع البطاريات وإعادتها إلى نفس المصنع في حلقة مغلقة.

صرحت Redwood بأنها تخطط لزيادة إنتاجها من رقائق النحاس إلى 100 جيجاوات ساعة سنويًا خلال السنوات القليلة المقبلة. سيكون هذا الرقم كافياً لنحو مليون سيارة كهربائية في السنة. هذه ليست سوى البداية لشركة Redwood ، حيث تستعد الشركة أيضًا لزيادة إنتاجها خلال السنوات القادمة.

ستصدر Tesla Giga Nevada رقائق النحاس من Redwood Materials هذا العام

Leave a Reply