منجم نيكل مدعوم من شركة Tesla لتقليل الإنتاج في الربع الرابع من عام 2022 بعد تسرب النفايات من سد النفايات

اضطر أحد أكبر مناجم النيكل في كاليدونيا الجديدة ، وهو Goro Mine ، إلى خفض إنتاجه بعد تسرب من سد نفاياته. المرفق متصل بـ Tesla ، حيث أفادت تقارير العام الماضي أن صانع السيارات الكهربائية الأمريكية كان على وشك أن يصبح مستشارًا تقنيًا للمنجم. وبحسب ما ورد حصل تسلا على صفقة لشراء ما يصل إلى ثلث إنتاج النيكل في Goro Mine مباشرة خلال السنوات الخمس المقبلة أيضًا.

في حين أن إنتاجه ملحوظ ، فقد كان Goro Mine عميقًا في التحديات على مر السنين. عندما تم بيعها لشركة Prony Resources ، أدت احتجاجات الجماعات التي تسعى إلى الاستقلال عن فرنسا لكاليدونيا الجديدة إلى تأخير بيع المنشأة. أصبحت صناعة التعدين في كاليدونيا الجديدة أيضًا غارقة في الجدل لأنها مرتبطة باستغلال شعب الكاناك الأصلي في الدولة الجزيرة.

وفقًا لمتحدث رسمي من المالك Prony Resources ، أبلغ Goro Mine عن “إطلاق محدود للسائل المحمّل بالملح” بعد هطول أمطار غزيرة في أغسطس. أثناء معالجة المشكلة ، تشير التدابير التصحيحية المطلوبة من قبل السلطات المحلية إلى أن إنتاج النيكل في منجم غورو سينخفض ​​في الربع الرابع من عام 2022.

“الإجراءات التصحيحية المطلوبة من قبل مقاطعة الجنوب تعني أن إنتاج النيكل في Prony Resources New Caledonia سينخفض ​​في الربع الرابع. صرحت الشركة ، وفقًا لتقرير بلومبيرج نيوز ، بأن الحد الأدنى من الكميات التي تتطلبها عقود عملائنا سيتم الوفاء بها ، ونتوقع أن نصل بكامل طاقتها مرة أخرى قريبًا.

لم يقدم المتحدث باسم شركة Prony Resources مزيدًا من التفاصيل حول إنتاج Goro Mine. لم يتم أيضًا مشاركة التاريخ المحدد الذي سيعود فيه إنتاج المنشأة إلى مستوياته الطبيعية.

يأتي انخفاض إنتاج منجم جورو في الربع الرابع من هذا العام في وقت يتزايد فيه الطلب على النيكل بسبب الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية. يتزايد إنتاج النيكل في دول مثل إندونيسيا ، أكبر مورد للنيكل في العالم. بالمناسبة ، حث المسؤولون الإندونيسيون تسلا على بناء منشأة مخصصة في البلاد.

تم تسليط الضوء على ذلك من خلال التعليقات السابقة من الرئيس الإندونيسي جوكو “جوكوي” ويدودو ، الذي أشار إلى أن إندونيسيا لا تريد مصنعًا للبطاريات فحسب – بل ترغب في أن تبني تسلا مصنعًا للسيارات في أراضيها أيضًا. “ما نريده هو السيارة الكهربائية ، وليس البطارية. بالنسبة لشركة Tesla ، نريدهم أن يصنعوا سيارات كهربائية في إندونيسيا. قال الرئيس الإندونيسي “نريد نظامًا بيئيًا ضخمًا للسيارات الكهربائية”.

لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون

منجم النيكل المدعوم من تسلا لتقليل الإنتاج في الربع الرابع بعد تسرب نفايات السدود: تقرير