من المحتمل أن تتأثر القدرة التنافسية لسوق Audi EV بسبب نقص خفض الأسعار

صرح رئيس أودي في أوروبا بأن العلامة التجارية لن تتبع تسلا في تقديم تخفيض في أسعار سياراتها الكهربائية.

واجهت أودي ، مثلها مثل العديد من العلامات التجارية الألمانية المتميزة ، منافسة متزايدة بشكل كبير بعد دخول تسلا إلى سوقها الفاخر عالي الأداء. وبينما صرح رئيس أودي أوروبا أن الشركة لن تتبع منافستها الجديدة في تقديم تخفيض في أسعار السيارات الكهربائية ، يشعر البعض بالقلق من أنها تفقد ميزتها التنافسية.

قال ينس بوتفاركين لشركة Automobilwoche: “لدينا سياسة تسعير خاصة بنا”. “نتخذ مثل هذه الخطوة عندما يكون ذلك ضروريًا لعلامة أودي التجارية.” ولكن بالنظر إلى أسعار أودي لسياراتها حاليًا ، فقد تضطر إلى تغيير الأسعار الآن أكثر من أي وقت مضى.

في أوروبا ، تبيع أودي ثلاثة طرازات كهربائية بالكامل ، لكل منها العديد من المتغيرات وأنماط الهيكل ، لكن الأسعار الأساسية تعطي أفضل مؤشر على استراتيجية تسعير أودي. تبدأ المجموعة مع سيارة Audi EV ذات الأسعار المعقولة ، وهي Q4 e-tron التي تبدأ من 51،900 يورو (54،975 دولارًا) ، ثم تتقدم إلى Q8 e-tron الأكبر بكثير بدءًا من 74400 يورو (78،808 دولارًا) ، وتبلغ ذروتها مع بدء تشغيل e-tron GT. بسعر 104000 يورو (110163 دولارًا).

بالمقارنة ، في حين أن طرازات Tesla Model S و Model X أعلى سعرًا من Audi e-tron GT و Q8 e-tron ، على التوالي ، فإن طرازات Tesla Model 3 و Model Y قللت بشكل كبير من عروض Audi Q4 ، وكلاهما يبدأ بأقل من 50000 يورو. علامة. تفوق كل من Teslas على Q4 e-tron في النطاق ، 285 ميلًا للطراز الأساسي Y مقارنةً بـ 265 ميلًا للقاعدة Q4 e-tron ، والأداء ، حيث ينتج الطراز Y الأساسي 271 حصانًا بينما تنتج القاعدة Q4 e-tron 201 .

نتيجة لهذه الفجوة السعرية والأداء ، بدأت تسلا ومنافسي أودي التقليديين ، مثل مرسيدس وبي إم دبليو ، في الانفصال عن أودي من حيث حجم المبيعات. في أفضل عرض لهذا ، تم تداول طرازات Tesla Model Y و Model 3 باستمرار على أنها السيارة الأكثر شعبية في ألمانيا ، حيث سرقت التاج من السيارة المفضلة الإقليمية ، فولكس فاجن جولف. وفي الوقت نفسه ، لم تحقق عروض Audi Q4 e-tron الجماعية نفس النجاح في المبيعات.

نظرًا لأن سوق السيارات الكهربائية ، لا سيما في أوروبا ، قد نمت من حيث الشعبية والقدرة التنافسية ، بدأت أودي تشعر أخيرًا بنتائج سياراتها ذات الأسعار الأعلى مقارنة بالسوق. وعلى الرغم من أن رئيس أودي قد يقاوم الضغط لخفض الأسعار حاليًا ، إلا أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كان ذلك سيؤدي إلى أي نمو إيجابي في مبيعات الشركة.

ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كان لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!

من المحتمل أن تتأثر القدرة التنافسية لسوق Audi EV بسبب نقص خفض الأسعار