نيسان تطلق أسطولاً من شاحنات التوصيل الكهربائية لوكلاء لوس أنجلوس

أطلقت نيسان أسطولاً جديداً من سيارات نصف ميكانيكية من نيكولا وكينوورث لتوصيل المركبات إلى التجار في لوس أنجلوس.

كانت نيسان رائدة في مجال السيارات الكهربائية من خلال سيارة نيسان ليف التي تم إطلاقها منذ أكثر من عقد. لكن منذ ذلك الحين ، اتهم الكثيرون العلامة التجارية بأنها أصبحت راضية. نظرًا لأن العلامة التجارية اليابانية تتطلع إلى تنشيط صورة علامتها التجارية الكهربائية ومواصلة خطتها الجديدة الأكثر قوة للكهرباء ، فقد أطلقت أسطولًا من سيارات شبه كهربائية من نيكولا وكينوورث لتوصيل السيارات إلى وكلاء نيسان في منطقة لوس أنجلوس.

ستبدأ نيسان فقط بشاحنتين ، واحدة من كينورث والأخرى من نيكولا ، لكنها ستكون بمثابة اختبار للاستخدام الموسع في المستقبل القريب. إلى جانب تقديم هذه الشاحنات ، تستثمر نيسان في وضع أجهزة شحن شبه عالية القوة في ميناء لوس أنجلوس ، حيث تدخل العديد من سياراتها إلى الولايات المتحدة.

قال كريس ستايلز ، نائب رئيس إدارة سلسلة التوريد في نيسان أمريكا الشمالية: “يعد استكشاف استخدام شاحنات BEV لتسليم السيارات الجديدة معلمًا هامًا في رحلتنا نحو حيادية الكربون في جميع أنحاء أعمالنا”. “من خلال كوننا من أوائل المتبنين لهذه التكنولوجيا ، فإننا نظهر روحنا المبتكرة ونضع أنفسنا في مكانة للوفاء بأهدافنا طويلة المدى للنقل بدون عوادم.”

تعتبر شبه السيارات الكهربائية ، مثل تلك التي صنعها نيكولا وكينوورث ، مناسبة بشكل مثالي لتسليم السيارة. على الرغم من افتقارها إلى المدى ، تُستخدم معظم الشاحنات لنقل المركبات من حوض بناء السفن أو حوض بناء السفن إلى الوكلاء القريبين. علاوة على ذلك ، مع وجود العديد من التجار في مراكز المدن وحولها ، يمكن لشركات صناعة السيارات تقليل انبعاثات الديزل والتلوث الضوضائي في المراكز الحضرية الكثيفة ببساطة عن طريق التحول إلى هذه العروض الكهربائية.

بفضل Tesla Semi بشكل أساسي ، يمكن أن يتوسع استخدام نصف الكهرباء بسهولة بشكل عام في السنوات القادمة. نظرًا لكون عروض Tesla أكثر قوة وقدرة على مدى 500 ميل بشكل لا يصدق عند تحميلها بالكامل ، فقد ألهمت مستوى جديدًا من الثقة في التكنولوجيا من المستخدمين التجاريين.

قد يكون أمام نيسان طريق طويل لتقطعه في رحلتها الكهربائية. ومع ذلك ، مع مثل هذه التحركات ، تظهر العلامة التجارية اليابانية أنها مستعدة لإجراء تغييرات أكثر أهمية في جميع أنحاء مؤسستها ، وليس فقط في المركبات التي تبيعها للعملاء. ربما يمكن أن تلهم هذه الخطوة شركات صناعة السيارات الأخرى للقيام بنفس الشيء ، مما يقلل من انبعاثات مركبات الشحن قبل تسليمها للعملاء.

ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!

نيسان تطلق أسطولاً من شاحنات التوصيل الكهربائية لوكلاء لوس أنجلوس