سافر مهندسو Tesla مؤخرًا إلى نيوزيلندا وغيرها من المناخات الباردة لاختبار المركبات لظروف الشتاء. شارك Tesla مقطع فيديو لمركبة تسير على الطرق الجليدية على Instagram مع التسمية التوضيحية: “POV: يوليو اختبار الشتاء.”
ثم قال صانع السيارات الكهربائية إن مهندسيها “يسافرون إلى أقاصي الأرض – نيوزيلندا وألاسكا وما وراءها” لاختبار المركبات في ظروف الشتاء على مدار العام.
من المفاهيم الخاطئة الشائعة عن السيارات الكهربائية أنها لا تعمل بشكل جيد خلال أشهر الشتاء مقارنة بمركبات محرك الاحتراق الداخلي. في وقت سابق من هذا العام ، كانت هناك عاصفة ثلجية في ولاية فرجينيا تركت مئات الأشخاص تقطعت بهم السبل على الطريق السريع.
رداً على ذلك ، نشرت صحيفة واشنطن بوست افتتاحية تنظِّر مفادها أنه لو كانت جميعها مركبات كهربائية ، لكانت الكارثة أسوأ بكثير.
أجرى العديد من مالكي Tesla اختبارات الشتاء الخاصة بهم مع سياراتهم. وجدتDirtyTesla أنه من خلال التخطيط لحالات الطوارئ مثل العاصفة الثلجية في ولاية فرجينيا ، يمكن للمرء أن يعيش حتى 36 ساعة في تسلا.
أجرى داريل كوليواسكي ، صاحب شركة Canada Electric Car Management ، اختبارًا في فصل الشتاء خلال وقت انخفضت فيه درجات الحرارة إلى -35 درجة مئوية (-31 درجة فهرنهايت).
مع تمكين وضع Camp على طراز Tesla Model S 85 لعام 2014 ، استمرت البطارية يومًا و 17 ساعة خلال متوسط درجات الحرارة -21 درجة مئوية (-5.8 درجة فهرنهايت).
كان مهندسو شركة Tesla في الآونة الأخيرة في دبي يختبرون المركبات في ظروف شديدة الحرارة. في وقت سابق من هذا الصيف ، وصلت درجات الحرارة إلى أكثر من 120 درجة فهرنهايت. كان هناك الكثير من التعليقات التي تشير إلى أن تسلا يجب أن تجري اختبارات الشتاء ويبدو أن تسلا أخذت ذلك على محمل الجد.
ملاحظة: Johnna مساهم في Tesla وتدعم مهمتها.
ملاحظاتك مهمة. إذا كانت لديك أية تعليقات أو مخاوف أو رأيت خطأً إملائيًا ، يمكنك مراسلتي عبر البريد الإلكتروني على johnna at تضمين التغريدة.
الآن على TikTok. تابعنا للحصول على أخبار تفاعلية والمزيد.
يسافر مهندسو Tesla إلى “نيوزيلندا وألاسكا وخارجها” لاختبار المركبات في ظروف الشتاء
