أشارت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) يوم الثلاثاء إلى أنها تفتح تحقيقًا في ما يقرب من 50000 سيارة من طراز Tesla Model X من طراز 2022-2023. يأتي التحقيق بعد أن تلقت وكالة السلامة شكوتين بشأن تعطل حزام المقعد الأمامي في السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية بالكامل.
وفقًا للشكاوى المنشورة على الموقع الرسمي لـ NHTSA ، أفادت التقارير أن أحزمة الموديل X فشلت في البقاء على اتصال بشد حزام المقعد بينما كانت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل في حالة حركة. لاحظت NHTSA أنه لم يتم الإبلاغ عن أي تصادمات أو حوادث متعلقة بالمسألة حتى الآن.
من جانبها ، لم تقدم شركة Tesla تعليقًا على الأمر حتى وقت كتابة هذا التقرير.
وفقًا لموقع الويب الرسمي NHTSA ، كانت إحدى الشكاوى من أحد ركاب Tesla Model X من Larkspur ، كاليفورنيا. في وقت وقوع الحادث ، ورد أن تسلا كانت تتحرك بسرعة حوالي 10-15 ميلاً في الساعة عندما تم تنشيط نظام الكبح الأوتوماتيكي للسيارة. تم دفع الراكب إلى الأمام ، وورد أن حزام الأمان انفصل نتيجة لذلك.
“كنت راكبًا في السيارة. كانت السيارة تتحرك إلى الأمام بسرعة 10-15 ميلاً في الساعة وتم تفعيل نظام الكبح التلقائي بشكل مناسب عندما فتحت شاحنة كبيرة متوقفة على جانب باب السائق بشكل غير متوقع وكانت في مسار سيارتنا. مع التباطؤ المفاجئ ، انحنى الجزء العلوي من جسدي للأمام ، وتسببت قوة وزني في فصل مرساة حزام المقعد في المقعد السفلي تمامًا “.
بعد التقييم الأولي ، ستحدد NHTSA ما إذا كان سيتم تصعيد المشكلة إلى تحليل هندسي قبل تنفيذ الاستدعاء.
بينما تتم معالجة الغالبية العظمى من عمليات استدعاء Tesla من خلال تحديثات البرامج عبر الهواء الخاصة بصانع السيارات الكهربائية ، قد تتطلب المشكلات المتعلقة بأجهزة السيارة من الشركة إصلاح المشكلات من خلال زيارة مركز الخدمة. بالنظر إلى طبيعة الشكاوى المتعلقة بحزام الأمان إلى NHTSA ، يمكن أن تصبح المشكلة واحدة من عمليات الاسترداد القليلة نسبيًا المتعلقة بالأجهزة من صانع EV.
لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سيمون
يفتح NHTSA التحقيق على 50k Tesla Model X بعد شكوتين من حزام الأمان
