يكشف استدعاء Ford F-150 Lightning عن مشكلة في البطارية تسببت في توقف الإنتاج

تم استدعاء وحدات Ford F-150 Lightning كجزء من عيب في تصنيع البطاريات أدى إلى توقف الإنتاج لعدة أسابيع. تم إصدار التفاصيل المتعلقة بالاستدعاء هذا الصباح من قبل NHTSA ، والتي كشفت أن الخلل يمكن أن يعزى إلى ماس كهربائي.

وقالت NHTSA: “تستدعي شركة Ford Motor Company (Ford) بعض شاحنات النقل الصغيرة 2023 F-150 Lightning”. “قد تتعرض حزمة البطارية ذات الجهد العالي إلى دائرة كهربائية قصيرة عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل أو شبه مشحونة بالكامل.”

أثر الاستدعاء الطوعي على 18 وحدة من F-150 Lightning ، حيث صرح فورد في 10 مارس أن بعض وحدات الشاحنة الكهربائية بالكامل تحتوي على خلايا تم تحديدها على أنها تحتوي على عيوب محتملة.

تم تصنيع الخلايا خلال فترة أربعة أسابيع نهاية عام 2022 ، وتم التعرف على المركبات التي تحمل تلك البطاريات. يتم سحب 18 وحدة فقط ، كما ذكر سابقًا.

تم بناء وحدات Lightning من طراز F-150 في الفترة ما بين 20 يناير و 26 يناير. “بالنسبة للمركبات التي تم إنشاؤها بهذه الخلايا ، يمكن أن تعاني السيارة من نقص في بطارية الجهد العالي في حالة شحن عالية قد تؤدي إلى نشوب حريق في السيارة.”

تم تصنيع الخلايا بواسطة SK On في منشآتها في جورجيا. عملت Ford والشركة المصنعة للبطاريات معًا لتحديد السبب الجذري للعيب ، وحلت SK On المشكلة لاحقًا.

كانت عمليات سحب البطارية مسؤولة عن عمليات توقف أو إصلاحات واسعة النطاق لبعض طرازات المركبات الكهربائية.

استدعت شفروليه طرازات Bolt EV من 2017 إلى 2019 بسبب عيوب في وحدة البطارية ، ونصحت شركة جنرال موتورز المالكين بالحد من حالة الشحن الخاصة بهم إلى 90 بالمائة.

استخدمت جنرال موتورز خلايا بطارية LG Energy Solution في طرازاتها Bolt التي كانت موضوع استرجاع واسع النطاق.

استأنفت شركة فورد إنتاج F-150 Lightning بعد بضعة أسابيع من التوقف وإيقاف الشحنات. في 13 مارس ، أكد الرئيس التنفيذي جيم فارلي أن شركة فورد قد استأنفت تصنيع الشاحنة الكهربائية بالكامل.

.

يكشف استدعاء Ford F-150 Lightning عن مشكلة في البطارية تسببت في توقف الإنتاج