كشف رئيس شركة Sony Honda Mobility Izumi Kawanishi عن خطة شركته للإطاحة بـ Tesla كشركة رائدة في السيارات الكهربائية ، وليس لها علاقة بالمدى أو الأداء أو القيادة الذاتية.
بدلاً من ذلك ، كشف Kawanishi في مقال حديث مع Financial Times أن Sony Honda Mobility ستركز على تجربة ترفيهية ممتازة لكسب العملاء. قال Kawanishi ، الذي تم تعيينه رئيسًا لمشروع Sony Honda المشترك في وقت سابق من هذا العام عندما تم تشكيل الشراكة رسميًا ، إن تقنية الترفيه من Sony هي “قوة الشركة ضد Tesla”.
قال Kawanishi في مقابلة مع FT: “لدى Sony محتوى وخدمات وتقنيات ترفيهية تحرك الناس”. “نحن نكيف هذه الأصول مع التنقل ، وهذه هي قوتنا ضد Tesla.”
تابع Kawanishi أن ضعف Tesla في تقديم خدمات المحتوى للعملاء هو حيث يمكن لشركة Sony الانقضاض ودفع الناس نحو العلامة التجارية الجديدة مع Honda. تقدم سوني خيارات ترفيهية متنوعة ، من أجهزة التلفزيون إلى أجهزة الألعاب إلى أنظمة الصوت المحيطي. وقال كاوانيشي إنه يمكن إضافة PS5 إلى سيارات الشركة لأنه “ممكن تقنيًا”.
صعدت Tesla من لعبتها فيما يتعلق بالترفيه داخل السيارة ، وتحديداً في الألعاب. اختبرت الشركة تكامل Steam لبعض الوقت وحتى أنها قامت بتثبيت معالجات ألعاب عالية التقنية في الطراز S Plaid.
سيكون البرنامج هو محور السيارات ، وستلبي السيارة وسائل الترفيه والشبكة التي تطورها سوني وهوندا في النهاية نتيجة لبناء السيارة ، والتي من المقرر طرحها في أمريكا الشمالية بحلول عام 2025.
يقول المحللون أن سوني قد يكون لديها دوافع أخرى للمشروع. قال كريستوفر ريختر من CLSA لصحيفة فاينانشيال تايمز في التقرير أن جزءًا من هدف المشروع المشترك مع هوندا هو بيع المزيد من المكونات ، مثل أجهزة الاستشعار ، لاكتساب حصة في السوق من صناعة الإلكترونيات الاستهلاكية داخل قطاع السيارات. “لم تتمكن Tesla من تحقيق ذلك تمامًا” ، مع الإشارة أيضًا إلى أن مشروع Apple Titan EV الخاص بشركة Apple ليس شيئًا يجب مراعاته لأن التفاصيل ضعيفة نسبيًا وغير مؤكدة في الغالب.
كل ما سيأتي من المشروع سيكون نتيجة استثمار بقيمة 10 مليارات ين ، أو ما يقرب من 74 مليون دولار ، من سوني وهوندا لتطوير سيارة كهربائية تنافسية.
يكشف رئيس Sony Honda Mobility عن المكان الذي يمكن فيه التغلب على Tesla
