قال إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، إن شركة صناعة السيارات لن تشحن المركبات المصنوعة في الصين في مصنع الشركة في شنغهاي إلى أمريكا الشمالية.
نشرت رويترز هذا الصباح تقريرًا نقلاً عن “شخصين على دراية بالتخطيط” ، مشيرًا إلى أن تسلا ستشحن مركبات من الصين إلى الولايات المتحدة وكندا لمكافحة تباطؤ الطلب في الصين بينما زادت معدلات الإنتاج بسبب الترقيات في المصنع. وأشار التقرير إلى أن تسلا كانت تعاني من تباطؤ في الطلب في الصين على مركباتها ، حيث تعتبر الأكثر فائدة من حيث التكلفة.
وفقًا لبيانات الصناعة من CPCA ، باعت Tesla 71،704 سيارة في الصين في أكتوبر. كان انخفاضًا عن شهر قياسي في سبتمبر شهد تسليم صانع السيارات 83،135 سيارة. لا يعكس ذلك بالضرورة تناقص الطلب ، حيث تفوقت مبيعات تيسلا في أكتوبر في نفس الشهر من العام الماضي بنسبة 32 في المائة.
وزعم التقرير أن تسلا كانت تتطلع بالفعل لمعرفة ما إذا كانت الأجزاء الصينية متوافقة مع المعايير الأمريكية والكندية. تصنع شركة Gigafactory Shanghai الطراز 3 والطراز Y ، أشهر مركبتين تسلا.
ومع ذلك ، سارع ماسك إلى تبديد التقرير بمجرد الرد “خطأ”. ولم يخض في مزيد من التفاصيل.
خطأ شنيع
– إيلون ماسك (elonmusk) 11 نوفمبر 2022
التقرير يشق طريقه بالفعل عبر مجتمع Tesla على Twitter ، مع بعض المتحمسين والصحفيين الذين يتابعون القطاع يسألون Musk كيف سيؤثر استحواذه الأخير على Twitter على التقارير الكاذبة. قال الرئيس التنفيذي إنه بمجرد طرح Twitter لميزة Community Notes ، سيكون من الأسهل تحديد التقارير غير الصحيحة.
ربما كان أحد أكبر أسباب شراء Musk لموقع Twitter هو محاربة المعلومات الخاطئة ، وهي مشكلة أثرت على العديد من الشركات خارج Tesla. ومع ذلك ، فقد تضخمت المشكلات المتعلقة بانتحال هوية الحساب والمحاكاة الساخرة بسبب طرح Twitter مؤخرًا لميزة الاشتراك الأزرق. أدى طرح ميزة جديدة تزود بعلامة تحديد زرقاء لأي حساب يدفع 7.99 دولارًا شهريًا إلى العديد من مشكلات انتحال الهوية ، وهو وباء تعهد ماسك بمكافحته مع الإيقاف الفوري.
نفى ماسك من تسلا تقارير عن شحن سيارات صينية الصنع إلى أمريكا الشمالية
