يواصل Tesla Model S Plaid جمع سجلات اللفات

حقق طراز Tesla Model S Plaid رقمًا قياسيًا آخر في اللفة ، هذه المرة في حلبة سباق Willow Springs.

كانت Tesla Model S Plaid في مهمة لتسجيل أرقام قياسية في بعض أكثر المسارات روعة في العالم. ولعل أبرز ما في الأمر هو أن طراز Tesla Model S Plaid كان يحمل الرقم القياسي في حلبة نوربورغرينغ. اليوم ، تمت محاكاة هذا النجاح من خلال Tesla Model S Plaid المعدلة من Unplugged Performance على شوارع الصفصاف في حلبة سباق Willow Springs.

الرقم القياسي الجديد في اللفة ، 1: 13.51 ، هو انخفاض مطلق للرقم القياسي السابق الذي حققته شيفروليه كورفيت جراند سبورت المعدلة والتي أكملت اللفة في 1: 16.45.

https://www.youtube.com/watch؟v=kAaVct38Aag

أما بالنسبة للسيارة ، فقد تلقت قائمة غسيل من الترقيات ، وأبرزها بما في ذلك مجموعة كاملة من المعدات الهوائية ؛ الجناح ، والمقسم الأمامي ، والتنانير الجانبية ، والناشر الخلفي ، ومجموعة من فواصل الكربون والسيراميك ، بالإضافة إلى نظام تعليق جديد تمامًا مصمم خصيصًا للسيارة (إعداد باهظ الثمن قمنا بتغطيته في مقال حديث). جنبًا إلى جنب مع إطاراتها الداخلية المحترقة وإطاراتها المركبة ، فقد حققت إنجازًا قصيرًا لسجل اللفة السابق. وفقًا لـ Unplugged ، التي أبلغت عنها TheDrive في البداية ، لم يكن هذا قريبًا من أسرع ما يمكن أن تذهب إليه السيارة.

على الرغم من أنك ربما لم تسمع عن طريق Willow Springs Raceway ، إلا أنك قد شاهدته على الأرجح في بعض محتوى الفيديو المفضل لديك والذي تم نشره بواسطة MotorTrend و Car and Driver وآخرين. لكنه بعيد عن المسار الوحيد الملحوظ الذي اتخذه أداء Unplugged.

أصبح Unplugged سيئ السمعة بسبب تمزيقه للأرقام القياسية لتسلق التلال ، وكان آخرها في تسلق تل Pikes Peak التاريخي. لكنهم صنعوا أيضًا اسمًا لأنفسهم في مواقع مثل Laguna Seca و Buttonwillow (مسار آخر حيث لديهم الآن سجل حضن).

https://www.youtube.com/watch؟v=E4NqVL0alLM

إلى جانب كونه معروفًا بتمزيق سجلات اللفات وبدء مساحة EV المعدلة بشكل أساسي ، فإن Unplugged Performance معروف بعروض منتجاته التي يمكن تجهيزها لسيارات Tesla لضبطها لتكون أي شيء من كارفر الوادي الممتع إلى جرذ المسار المجهز بالكامل.

تُظهر Unplugged ، وعدد قليل من المتاجر الأخرى مثلهم ، أن المركبات الكهربائية ليست قادرة على تتبع المركبات فحسب ، بل يمكن أن تكون أسرع بكثير من بدائل ICE. وعلى الرغم من أن المركبات الكهربائية بعيدة كل البعد عن الاستعداد للأداء في سباقات مثل سباق LeMan لمدة 24 ساعة ، إلا أن هناك متسعًا كبيرًا لمشاركتها في المستقبل القريب جدًا.

ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!

يواصل Tesla Model S Plaid جمع سجلات اللفات