Апрель 2020 года был непростым месяцем для автомобильного рынка в Европе, так как из-за вспышки COVID-19 продажи легковых автомобилей снизились на 78% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Даже сегмент быстроразвивающихся автомобилей был затронут и отметил снижение на 16% в годовом исчислении — фактически первое ежемесячное снижение за несколько лет.
EV Sales Blog сообщает о примерно 31 500 новых регистрациях плагинов, что позволило получить необычайную долю рынка в 11% (5,8% для BEV).
После первых четырех месяцев 2020 года общий объем продаж легковых автомобилей с подключаемым модулем превышает 260 000 (7,8% рынка, в том числе 4,4% для BEV).
Несмотря на то, что апрель не был последним месяцем квартала, Tesla Model 3 снова стала самой продаваемой моделью в Европе с 2461 единицей. Этого достаточно, чтобы держать его на первом месте и в текущем году (23 659), опередив Renault ZOE (2 070 в апреле и 22 692 с начала года).
Volkswagen e-Golf занял третье место за месяц (1 638) и за год (12 128).
Вещи становятся очень интересными, поскольку Audi e-tron (1368 в апреле и 9679 с начала года) вскоре может занять Mitsubishi Outlander PHEV (937 в апреле и 10.264 с начала года) на четвертом месте.
Топ 20 с начала года:
