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Tesla (NASDAQ: TSLA) hat heute Abend seine Ergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2022 vorgelegt, und die Analysten scheinen mit dem, was der Autohersteller präsentiert und berichtet hat, zufrieden zu sein.

Tesla meldete einen Anstieg des Gewinns pro Aktie und meldete 1,19 US-Dollar pro Aktie, während The Street 1,13 US-Dollar pro Aktie erwartete. Darüber hinaus meldete der Autohersteller einen Umsatz von 24,318 Milliarden US-Dollar.

Analysten reagieren auf das Quartal, wobei die langfristigen Erwartungen für Tesla weiterhin optimistisch sind, während sich das Unternehmen vorwärts bewegt.

Dan Ives von Wedbush sagte, Teslas Lieferprognose von 1,8 Millionen Fahrzeugen für 2023 sei „genau das, was die Straße wollte, und die Margen werden sich aber verringern [are] besser als befürchtet.“ Der Analyst erklärte, dies sei eine „Muskelspiel“-Ansicht von Tesla, die trotz eines „dunklen Makrosturms“ starke Erwartungen für dieses Jahr zeige.

Jesse Cohen, Senior Analyst for Investing, sagte: „Das solide Quartal von Tesla ist das jüngste Zeichen dafür, dass das Unternehmen bei der Bewältigung der globalen Lieferketten- und Logistikherausforderungen hervorragende Arbeit geleistet und den Sturm besser überstanden hat als die meisten alten Autohersteller.“

Tesla sagte in seinem Shareholder Deck für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2022, dass es sicherlich „Fragen zu den kurzfristigen Auswirkungen eines unsicheren makroökonomischen Umfelds“ gibt, aber es erwartet weiterhin, die Kostensenkung weiter zu beschleunigen und gleichzeitig auf höhere Produktionsraten hinzuarbeiten.

Kein Autounternehmen auf der Welt war immun gegen die Herausforderungen der Lieferkette, aber einige konnten sie besser meistern als andere. Tesla hat sich bei der Nachfrage einen enormen Vorteil verschafft, da es die Preise in den Vereinigten Staaten in diesem Jahr bereits um bis zu 13.000 US-Dollar gesenkt hat. Allerdings muss es beim Bau und Hochfahren der Produktion dieser Fahrzeuge noch seine Gelassenheit und Stabilität bewahren.

Während das Unternehmen im Jahr 2022 nur 1,313 Millionen Autos auslieferte und damit sein übliches Liefersteigerungsziel von 50 Prozent um zehn Prozent verfehlte, räumte Tesla ein, dass sich die meisten seiner Produktions- und Lieferherausforderungen in China am Standort Gigafactory Shanghai konzentrierten.

Ive geliefert zusätzlicher Kommentar nach Beendigung des Gesprächs:

„Verlangen Sie eine Geschichte und einen Kommentar von Musk zu Teslas Telefonkonferenz. Die Volumina sehen im Januar nach den Preissenkungen von Anfang an stark aus, und China ist eine Schlüsseldynamik. Unserer Meinung nach war dies ein bullischer Aufruf und realistische Lieferzahlen für 2023. Street sollte dies gut verdauen.“

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Tesla-Gewinne: Analysten reagieren auf die Guidance des Unternehmens für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2022

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