Fehler an Fahrzeugen sind nichts Neues, aber bei teureren Autos ist die Prüfung erheblich. Das ist einer der Gründe, warum Teslas Elektroautos, vom Einstiegsmodell Model 3 bis zum Topmodell Model X, regelmäßig auf ihre Qualität hin überprüft werden. Aber Hersteller könnten manchmal Fehler machen, und einige davon könnten sehr auffällig sein. Dies scheint beim GMC Hummer EV Edition 1 der Fall zu sein.
Der in Chicago ansässige Frank Baltierrez hatte das Glück, einer der ersten Kunden zu sein, der einen Hummer EV Edition 1 in Empfang nehmen konnte. Es ist ein Biest von einem Fahrzeug, größer als die meisten Verbraucherautos auf der Straße und mit seiner elektrisch angetriebenen Beschleunigung geradezu monströs . Baltierrez, der einen YouTube-Kanal hat, ist mit seinem Hummer EV 800 Meilen gefahren und hat kürzlich seine Gedanken über das Fahrzeug in einem Video geteilt.
Interessanterweise stellte sich heraus, dass eines der beliebtesten Merkmale des Hummer EV auch der Grund für die Hauptbeschwerde des Elektroautobesitzers war. Baltierrez liebt die abnehmbaren Sky Panels des Hummer EV, da sie den riesigen vollelektrischen Pickup in wenigen Minuten in ein Cabrio verwandeln könnten. Aber da die Sky Panels zweifellos cool sind, neigten sie auch zum Auslaufen.
Wie im Video des Besitzers des Hummer EV zu sehen war, tritt tatsächlich Wasser aus dem Mittelteil der Sky Panels aus. Dies führt dazu, dass einige Teile des Vordersitzes, des Rücksitzes und der Mittelkonsole nass werden.
Baltierrez bemerkte, dass GM tatsächlich eine Lösung für das Problem hat, sodass Hummer EV-Besitzer, die dasselbe erleben, sich wahrscheinlich keine großen Sorgen machen müssten. GM hat wie verlautet erklärt, dass der Fehler im Rahmen seines Kundenzufriedenheitsprogramms behoben werden würde, wobei Händler die vorderen und hinteren I-Bars durch neu gestaltete Komponenten ersetzen würden, die unterschiedliche Dichtungen und keine Wasserkanäle haben.
Hummer EV-Besitzern, bei denen das gleiche Problem auftritt, wird empfohlen, ihre Fahrzeuge vorbeizubringen, damit das Wasserleckproblem behoben werden kann. In Anbetracht dessen, dass GM sich des Problems bewusst ist, sollten neuere Builds des Hummer EV das gleiche Problem nicht mehr haben.
Sehen Sie sich Frank Baltierrez‘ 800-Meilen-Rezension des GMC Hummer EV Edition 1 im Video unten an.
Der Besitzer eines GMC Hummer EV Edition 1 meldet ein undichtes Dach nach 800 Meilen – aber GM hat bereits eine Lösung
