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Robin Li, Gründer, Vorsitzender und CEO von Baidu, teilte kürzlich einige kühne Vorhersagen über den ROBO-01 mit, ein Fahrzeug, das speziell für den Betrieb mit autonomen Fahrtechnologien entwickelt wurde. Der ROBO-01 wird von Jidu Auto produziert, einem Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge, das vom chinesischen Internetgiganten Baidu und dem Autohersteller Geely unterstützt wird.

Während seiner Eröffnungspartnerkonferenz heute in Shanghai gab Jidu Auto bekannt, dass es daran arbeiten wird, bis 2028 800.000 Roboterautos pro Jahr auszuliefern. Das Unternehmen hat einen engen Zeitrahmen, und Jidu strebt an, eine limitierte Version seines ersten Serienmodells im Jahr 2028 auf den Markt zu bringen Herbst 2022. Ein zweites Modell soll ebenfalls Ende 2022 auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt werden.

Jidu ist ein junges Unternehmen, das im März 2021 offiziell gegründet wurde. Der Autohersteller hat jedoch einiges an Schlagkraft hinter sich, da seine Fahrzeuge auf der SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) von Geely basieren und von Baidus autonomer Fahrtechnologie angetrieben werden. Robin Li seinerseits scheint von den Fähigkeiten der autonomen Fahrsysteme von Baidu sehr überzeugt zu sein.

Während der Konferenz stellte Li fest, dass die Fahrzeuge von Jidu in Bezug auf die autonome Fahrtechnologie Tesla eine Generation voraus sein würden. Der CEO merkte auch an, dass Baidu will, dass Jidu zum Standard für intelligente Autos wird, die der Konkurrenz eine Generation voraus sind, so ein Bericht der CNEV Post.

„Für intelligente Autos ist unserer Meinung nach die Elektrifizierung das Halbzeitspiel und Intelligenz das Endspiel“, bemerkte Li.

Ähnlich wie andere Konzeptfahrzeuge verfügt der Jidu ROBO-01 über elegante futuristische Elemente wie ein U-förmiges Klapplenkrad, einen randlosen integrierten 3D-Bildschirm, eine 3D-Mensch-Maschine-Co-Fahrkarte und einen intelligenten Offline-Sprachassistenten. Es verfügt auch über Schmetterlingstüren und „Zero-Gravity-Sitze“.

Aber während diese Designelemente und Merkmale viele der einmaligen Konzeptautos von Veteran Auto widerspiegeln, die es nie wirklich in die Produktion schaffen, bemerkte Jidu, dass sein ROBO-01-Serienfahrzeug seinem Konzept-Pendant zu etwa 90 % ähnlich sein würde.

Es sollte beachtet werden, dass Teslas fortschrittlichstes Fahrerassistenzsystem, Full Self-Driving Beta, in China noch veröffentlicht werden muss. Während die autonome Fahrtechnologie von Baidu heute die Autopilot-Fähigkeiten von Tesla in China übertreffen könnte, könnte der Internetgigant vor einer größeren Herausforderung stehen, wenn die Full Self-Driving Beta im Land veröffentlicht wird.

Der CEO von Baidu sagt, dass die autonome Fahrtechnologie von EV arm Tesla eine Generation voraus sein wird

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