Die ersten V4-Supercharger von Tesla sollen im März in Europa auf den Markt kommen und die neueste und schnellste Iteration der branchenführenden Ladeinfrastruktur des Unternehmens ans Licht bringen.
Das Supercharging-Netzwerk von Tesla ist das beste der Branche, und das ist kein Geheimnis. Seine Standorte, Zuverlässigkeit und Innovation haben dazu beigetragen, dass der Autohersteller einer der wenigen ist, der genügend Ladestationen anbieten konnte, um seine Nachfrage zu decken.
Im Jahr 2019 begann Tesla erstmals mit der Einführung von V3-Superchargern, die zu dieser Zeit die schnellsten waren und Ladegeschwindigkeiten von bis zu 250 kW und eine Reichweite von 1.000 Meilen pro Stunde boten, sofern verfügbar.
Jetzt sind die neuen V4-Supercharger nur wenige Wochen nach Baubeginn bereit, in Europa eingeführt zu werden. Am 3. März wurden die ersten Installationen an einer Supercharging-Station in Harderwijk, Niederlande, gesichtet und sollen eine 1.000-Architektur unterstützen, die schnellere Ladegeschwindigkeiten ermöglicht und von mehr Herstellern verwendet werden könnte.
Es scheint, dass diese Stationen vollständig sind und von Tesla-Mitarbeitern in den Niederlanden enthüllt und getestet wurden (via fritsvanens auf Twitter).
#V4 #Tesla Supercharger werden derzeit enthüllt und getestet #Harderwijk. Alle 16 Stände fertiggestellt. Eröffnung im März laut einem Tesla-Beamten, mit dem ich gesprochen habe. Super aufgeregt! pic.twitter.com/Z43JzvtPnX
— fritsvanens (@fritsvanens) 14. März 2023
Fritsvanens sagte, sie hätten in den letzten Tagen mit Tesla-Mitarbeitern vor Ort gesprochen. Gestern wurden mindestens zehn Personen auf der Baustelle gesichtet, aber sie waren es für das Fotografieren gerügt.
Die Installation wurde jedoch abgeschlossen, und Tesla-Mitarbeiter teilten ihnen mit, dass diese V4-Supercharger diesen Monat eröffnet werden sollen.
Auf der Supercharging-Website von Tesla ist dieser Standort noch nicht aktualisiert. Es scheint immer noch die vorherigen Supercharger auf der Seite aufzulisten, aber es heißt, dass Nicht-Tesla-Fahrzeuge am Standort aufladen können. Es ist nicht bekannt, ob diese Fahrzeuge den V4 Supercharger nutzen können
Auf den ersten Blick ähneln die neuen V4-Supercharger optisch den 72-kW-Ladern von Tesla.
Sie scheinen auch mit einem längeren Ladekabel ausgestattet zu sein, mit dem andere Fahrzeuge problemlos aufgeladen werden können.
Was denken Sie. Hübscher als der V3-Stil oder nicht. pic.twitter.com/MufGhGubfx
— fritsvanens (@fritsvanens) 14. März 2023
Sie scheinen auch im Design den Megachargern nahe zu sein, die der Tesla Semi in der Frito Lay-Fabrik in Kalifornien verwendet.
Quelle: Leser Timke Klinker
Die ersten Gerüchte über den V4 Supercharger begannen im Juli 2022 zu wirbeln und deuteten auf eine CCS-Unterstützung für Nicht-Tesla-Besitzer hin.
Tesla hat sich anscheinend darauf zubewegt, da es das Magic Dock an einigen Superchargern in den Vereinigten Staaten installiert hat, um anderen Elektrofahrzeugen die Nutzung des robusten Netzwerks zu ermöglichen.
Wann Tesla die V4 Supercharger in den USA einführen wird, ist noch nicht bekannt.
Tesla hat jedoch vor einigen Jahren sein Nicht-Tesla-EV-Pilotprogramm in Europa eröffnet und gerade damit begonnen, dieselbe Strategie in den USA umzusetzen. Tesla könnte den europäischen Markt als erste Testphase für die neuen V4-Supercharger nutzen, bevor sie sie zu sich nach Hause bringen Land.
Die in Europa vorgestellten Tesla V4 Supercharger könnten diesen Monat auf den Markt kommen
