Ford kündigt schon seit einiger Zeit seine nächste Generation von Elektrofahrzeugen an, und die Spekulationen darüber, was der Autohersteller auf den Markt bringen könnte, hielten auch heute an, da der Autohersteller seinen kommenden SUV als „persönlichen Hochgeschwindigkeitszug“ bezeichnete und dem geistigen Auge nur die volle Kontrolle überließ von dem, was kommen könnte.
Der heutige Ford Investor Day beleuchtete mehrere neue Projekte und verschiedene Details des SUV, an dem das Unternehmen gearbeitet hat. CEO Jim Farley und Chief Officer of EVs and Digital Systems Doug Field haben beide das neue Fahrzeug mit mehreren Beschreibungen hochgejubelt, die bei Enthusiasten sicherlich die Frage aufkommen lassen, was als nächstes kommen könnte.
Farley und Field gaben einige Hinweise darauf, was Ford einbringen könnte. Das Paar sagte, das neue Fahrzeug würde von der Größe her dem Expedition ähneln und über drei Sitzreihen verfügen, es würde jedoch nicht den großen SUV ersetzen, der seit seiner Einführung im Jahr 1997 ein wichtiger Bestandteil der Produktpalette des Unternehmens ist .
Es machte keinen Sinn, die Expedition komplett einzustellen. „Das hätte weder zu einem sehr guten Elektrofahrzeug noch zu einem sehr guten Expedition geführt“, sagte Field, der sowohl für Tesla als auch für Apple gearbeitet hat.
Doug Field teilt einige neue Details zu Ford-Elektrofahrzeugen mit.
Sagt, dass im Jahr 2025 ein dreireihiger Familien-SUV mit einer Reichweite von 350 Meilen auf den Markt kommt. Er verglich es mit einer Expedition. pic.twitter.com/FixnHKIj2Y
— Michael Martinez (@MikeMartinez_AN) 22. Mai 2023
Der benzinbetriebene Expedition hat immer noch seine Berechtigung und wird weiterhin für diejenigen gebaut, die längere Reisen mit Schleppen oder Transportieren unternehmen. Die Umstellung des Expedition weg von seinem traditionellen Antriebsstrang und hin zu einem Elektrofahrzeug würde erfordern, dass das Unternehmen eine schwere, große und teure Batterie baut, was die Dinge ineffizient und teurer als nötig machen würde.
Der neue SUV wird einen eigenen Look haben.
„Es wird ein längeres, schlankeres, leiseres Fahrzeug mit erstaunlicher Größe und Innenausstattung sein“, sagte Field (via Fox News). „Es ist wunderschön und anders als alles bisher in diesem Segment.“
Es sollte eine Reichweite von 350 Meilen haben und wahrscheinlich über einen 100-kWh-Akku verfügen.
Diese Effizienz ist für diejenigen, die Wert auf Nachhaltigkeit und Nützlichkeit legen, im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen aus der Vorgängerbaureihe viel attraktiver. Der HUMMER EV von GMC beispielsweise verfügt über einen 200-kWh-Akku, und GM hatte Mühe, die Produktion des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Fords Elektro-SUV der nächsten Generation ist ein „persönlicher Hochgeschwindigkeitszug“
