Genesis bringt seinen brandneuen elektrischen Genesis G80 auf den Markt und wird gegen einen hart umkämpften Markt für Luxuslimousinen antreten, der viele hochwertige Optionen bietet.
Der Genesis G80 electric ist eine weitere elektrische Ergänzung der koreanischen Luxusmarke. Hyundai/Kia haben schnell neue Modelle für ihre Marken eingeführt, und sie beabsichtigen, dasselbe mit Genesis zu tun, aber wird ihre brandneue elektrische Luxuslimousine wettbewerbsfähig sein? Der Markt für Elektrolimousinen ist beliebt und hart umkämpft, und Genesis muss mehr als einen jungen, aufstrebenden Markennamen bieten, um die Verbraucher zu überzeugen.
Genesis stand beim Eintritt in die westlichen Märkte vor einem harten Kampf. Die meisten Marken, mit denen sie konkurrieren, sind Marken mit Tradition und Prestige, mit denen die Menschen bereits verbunden sind. BMW, Mercedes und sogar Cadillac haben den Reiz des alten Geldes. Genesis musste sich daher über Produkte definieren, aber der G80 gehört möglicherweise nicht zu seinen besten Performern.
Laut AutoBlog wird der Genesis G80 ab September dieses Jahres in 8 Bundesstaaten erhältlich sein: zuerst in Kalifornien, Connecticut, New Jersey und New York, dann in Arizona, Nevada, Utah und Washington.
Bildnachweis: Genesis
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AutoBlog hat auch bereits Spezifikationen für das Fahrzeug aufgelistet. Ausgestattet mit einem Allradantriebssystem mit zwei Motoren produziert der Genesis G80 365 PS und 516 Pfund-Fuß Drehmoment. Dieser Antriebsstrang ist an eine 87,2-kWh-Batterie angeschlossen, die Ihnen eine Reichweite von 285 Meilen bringt. Enttäuschenderweise wird das Auto nicht in der Lage sein, in den behaupteten 18 Minuten seiner mit 800-Volt-Architektur ausgestatteten Hyundai/Kia-Produkte aufzuladen, was 22 Minuten benötigt, um von 10% auf 80% zu kommen. Die Limousine erhält jedoch drei Jahre lang kostenlose 30-minütige Ladesitzungen an Electrify America-Standorten.
Wie schlägt sich der Genesis G80 mit einem Einstiegspreis von 80.920 US-Dollar im Vergleich zu anderen Luxus-/Leistungs-Elektrolimousinen? Nicht so gut, wie man hoffen würde. Zu ungefähr gleichen Preisen könnte ein Verbraucher einen gut ausgestatteten BMW i4, einen Lucid Air, einen Audi E-Tron, einen Porsche Taycan oder einen gut ausgestatteten Tesla Model 3 Performance bekommen.
In Bezug auf die Leistungsspezifikationen produzieren die meisten anderen Angebote mehr Leistung und haben mehr Reichweite. Der BMW produziert über 100 PS mehr und mehr als 50 Pfund-Fuß Drehmoment mehr, der Tesla fährt fast 60 Meilen weiter und kann mit einigen der weltbesten selbstfahrenden Technologien ausgestattet werden, und der Porsche bringt Sie auf den Parkplatz vor der Tür des Hotels, nicht um die Rückseite.
Genesis hat ein Fahrzeug vorgestellt, das Bootsladungen verkauft hätte … wenn es vor zwei oder drei Jahren gewesen wäre. Jetzt steht die Marke im Wettbewerb mit Porsche, BMW und Tesla. Und wenn Sie einen Verbraucher fragen, ob er lieber einen Genesis oder einen Porsche haben möchte, wissen wir leider alle, wie die Antwort lauten würde.
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Genesis G80 zielt darauf ab, den hart umkämpften Markt für Luxus-EV-Limousinen zu stören
