Der batterieelektrische SUV Lexus RZ 450e ist nach seiner Markteinführung in den USA kürzlich in Australien angekommen. Der Lexus RZ soll Toyota dabei helfen, sein Verkaufsziel für Elektrofahrzeuge für 2026 zu erreichen.
Das neueste batterieelektrische Fahrzeug (BEV) von Lexus folgt auf den 2021 eingeführten UX 300e. Der Lexus RZ verfügt über einen völlig neuen Elektroantriebsstrang mit E-Achsen-Elektromotoren. Lexus behauptet, dass der DIRECT4-Allradantrieb des RZ 450e die luxuriöse „Takumi“-Handwerkskunst und -Qualität des Unternehmens auf das Fahrzeug überträgt.
Takumi ist der alte japanische Begriff und bedeutet Handwerker. Es kann sich auch auf einen Handwerker beziehen, der über unübertroffene Fachkenntnisse auf einem bestimmten Gebiet verfügt. Lexus hat beim vollelektrischen RZ 450e Handwerkskunst auf Takumi-Niveau angewandt.
„Die Designer von Lexus haben daran gearbeitet, sicherzustellen, dass der brandneue RZ die berühmten Lexus-Maßstäbe von außergewöhnlichem Luxus und dynamischem Fahren getreu der Lexus Driving Signature beibehält“, kommentierte John Pappas, der Geschäftsführer von Lexus Australia. „Der RZ ist das richtige Fahrzeug für alle, die einen Luxus-SUV suchen, der das Fahrgefühl eines Lexus vermittelt und zusätzlich über einen sanften und leisen batterieelektrischen Antriebsstrang verfügt.“
Lexus Australia brachte den RZ in zwei Varianten auf den Markt: als 450e Luxury und als 450e Sports Luxury. Der Basispreis des Lexus RZ 450e Luxury beginnt bei 123.000 US-Dollar (81.313 US-Dollar), einschließlich der Straßenkosten, während die 450e Sporty Luxury-Variante bei 135.000 US-Dollar (89.243 US-Dollar) beginnt. Der Luxusautohersteller bietet auch einen RZ 450e Sports Luxury mit zweifarbigem Finish für 139.200 US-Dollar (92.344 US-Dollar) an. Lexus hat den RZ 450e Anfang des Jahres in den USA auf den Markt gebracht. In den USA kostet das Basismodell des Lexus RZ 59.560 US-Dollar.
Beide Varianten werden von einem 71,4-kWh-Lithium-Ionen-Akku mit einer geschätzten Reichweite von 470 km (292 Meilen) angetrieben. Der 450e Luxury und der 450e Sport Luxury liefern eine Leistung von 230 kW und ein sofortiges Drehmoment von 435 Nm an alle Räder.
Die Muttergesellschaft von Lexus, Toyota, geht davon aus, bis 2024 mit Hilfe der BZ3- und RZ 450e-Verkäufe 200.000 BEV-Einheiten zu verkaufen. Der RZ ist das erste batterieelektrische Fahrzeug von Lexus für den Weltmarkt und könnte dazu beitragen, Toyotas Zukunft in der Automobilindustrie beim Übergang zu BEVs zu definieren.
Lexus RZ BEV startet in Australien ab 123.000 US-Dollar
