Oregons Anreizprogramm für Elektrofahrzeuge, das weithin bekannt gemacht wurde, um den Preis eines Tesla Model 3 deutlich unter 30.000 US-Dollar zu bringen, wird ab Mai für ein Jahr ausgesetzt, weil ihm das Geld ausgeht.
Laut einem neuen Bericht von Oregon Live haben sich aufgrund der hohen Anreize so viele Menschen für das Programm beworben, dass das Programm im Mai für 12 Monate ausgesetzt wird.
Berichten zufolge geht dem Clean Vehicle Rebate Program das Geld aus, da es in den letzten fünf Jahren über 71 Millionen US-Dollar für den Kauf oder das Leasing von rund 25.000 Elektrofahrzeugen ausgezahlt hat.
Im Februar berichteten wir, dass die Anreize die Preise des Model 3 von fast 44.000 US-Dollar auf 26.990 bis 28.390 US-Dollar getrieben hatten, was die Tesla-Limousine für den Massenmarkt extrem erschwinglich machte und sie in Bezug auf die Preisgestaltung in das Territorium des Toyota Corolla brachte.
Das Anreizprogramm ermöglichte es, Fahrzeuge mit der Bundessteuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar zu stapeln. Der Oregon Clean Vehicle and Charge Ahead-Rabatt des Oregon Department of Environmental Quality betrug ebenfalls 7.500 US-Dollar, aber die Einsparungen hörten hier nicht auf.
Die Einwohner von Oregon konnten außerdem 2.500 US-Dollar zusätzlich erhalten, und Einwohner mit niedrigem und mittlerem Einkommen erhielten einen zusätzlichen Rabatt von 5.000 US-Dollar, der für neue oder gebrauchte Elektroautos hätte verwendet werden können.
Laut Fox Business erwartet Oregon, dass bis 2035 1,5 Millionen Menschen Elektrofahrzeuge im Bundesstaat fahren werden. Während sich der Bundesstaat bis dahin noch nicht zu einem Verbot des Verkaufs von Gasfahrzeugen verpflichtet hat, haben andere Bundesstaaten, wie Kalifornien und Maryland, bereits Schritte unternommen Wirklichkeit werden lassen.
Anreize sind ein großer Teil des EV-Kauferlebnisses, da der Preis des Fahrzeugs und die Herkunft seiner Materialien alle dazu beitragen können, ob es für Anreize in Frage kommt oder nicht.
In dem Versuch, mehr Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, haben Staaten ihre eigenen Anreizprogramme angeboten, die von Ort zu Ort unterschiedlich sind. Die meisten Elektrofahrzeuge können jedoch gekauft werden, indem staatliche und lokale Rabatte mit bundesstaatlichen Anreizen gestapelt werden.
Die Gutschrift in Höhe von 7.500 USD gilt für Lieferungen, die bis spätestens 31. März 2023 erfolgen.
Oregons EV-Anreizprogramm, das die Tesla-Preise unter 30.000 US-Dollar brachte, geht das Geld aus
