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Südkoreas Präsident Yoon Suk-yeol sagte, dass Tesla „maßgeschneiderte“ Anreize erhalten würde, wenn es beschließt, seine nächste Gigafactory im Land zu errichten. Elon Musk stellte kürzlich fest, dass Südkorea ein Spitzenkandidat für den nächsten Gigafactory-Standort von Tesla sei.

„Wenn Tesla, SpaceX oder andere Unternehmen mehr Investitionen in Betracht ziehen [South] Korea, einschließlich des Baus einer Gigafactory, wird die Regierung unser Bestes tun, um die Investition zu unterstützen“, sagte Präsident Yoon gegenüber Reuters.

Präsident Yoon gab auch einen kurzen Überblick über die Vorteile, die Tesla hätte, wenn es sich entscheiden würde, in Südkorea zu bauen.

„Wir bereiten einen maßgeschneiderten Ansatz vor, um diesen bestimmten Unternehmen einige Vorteile zu gewähren“, sagte er.

Letzte Woche berichtete das südkoreanische Präsidialbüro, dass Elon Musk und Präsident Yoon über einen Videoanruf gesprochen haben. Während ihrer Diskussion sagte der CEO von Tesla Berichten zufolge Präsident Yoon, dass er Südkorea als einen der Top-Kandidaten für eine Tesla-Fabrik in Asien betrachte.

Teslas nächste Gigafactory

Tesla wird voraussichtlich bis Ende des Jahres den Standort seiner nächsten Gigafactory bekannt geben. Kanada gehört zu den Top-Kandidaten für den nächsten Gigafactory-Standort von Tesla.

Kanada hat bedeutende Schritte unternommen, um der Automobilzulieferer der Wahl in Nordamerika zu werden. Tesla und Kanada haben bereits Gespräche über Lieferketten und Genehmigungen aufgenommen, was auf die Möglichkeit eines Tesla Giga Canada hindeutet.

Im September kündigte der kanadische Minister für Innovation, Wissenschaft und Industrie, François-Philippe Champagne, an, dass er und sein Team nach Kalifornien reisen würden, um sich mit einem Autohersteller zu treffen. Champagner scheint Kanadas Bemühungen anzuführen, eine Beziehung zu Tesla aufzubauen. Im August besuchte Champagne das Werk von Tesla in Markham, Kanada.

Neben Kanada warf auch Indonesien seinen Hut in den Ring. Elon Musk hat den indonesischen Präsidenten Joko „Jokowi“ Widodo einige Male getroffen. Präsident Jokowi schlug Tesla eine End-to-End-Industrie vor und erklärte, dass der EV-Autohersteller vom Schmelzen von Metall über die Produktion von Batterien bis hin zur Herstellung von Autos in Indonesien beginnen könnte.

Der Inflation Reduction Act (IRA) der Vereinigten Staaten könnte Teslas Entscheidung für den nächsten Gigafactory-Standort beeinflussen. Die IRA würde Autoherstellern, die sich an die gesetzlichen Anforderungen halten, bis zu 7.500 US-Dollar Kredite für Elektrofahrzeuge anbieten. Um sich für die EV-Gutschriften zu qualifizieren, müsste Tesla in Nordamerika so etwas wie eine End-to-End-Industrie aufbauen – wie die, die Präsident Jokowi vorgeschlagen hat.

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Tesla erhält Gigafactory-Anreizangebot von Südkoreas Präsident Yoon

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