Bereits im Jahr 2020 entschied ein Münchner Gericht, dass Tesla in Deutschland irreführende Marketingstrategien anwende, weil das Unternehmen die Wörter „Autopilot“ und „Full Self-Driving“ für seine fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme verwendet. Die klagende Organisation war die Wettbewerbszentrale, ein Netzwerk von Unternehmen und eine der größten und einflussreichsten nationalen Selbstregulierungseinrichtungen in Deutschland.
Das Competitor Center behauptete, dass Teslas Verwendung der Worte „mit Autopilot“ in seinen Fahrzeugen ein irreführendes Marketing sei, da die Elektrofahrzeuge immer noch einen Fahrer benötigen, um zu funktionieren. Die Gruppe beschuldigte Tesla auch, seine Autos mit dem Versprechen zu verkaufen, dass sie in der Lage seien, „automatisch in der Stadt zu fahren“, ein offensichtlicher Hinweis auf das Fahren auf den Straßen der Stadt, ein Merkmal der Full Self-Driving-Suite des Unternehmens.
Auch als die Berichte über die Klage auftauchten, wurde jedoch darauf hingewiesen, dass Tesla gegen das Urteil des Gerichts Berufung einlegen könnte. Und Berufung tat das Unternehmen. Die Berufung wurde vom Oberlandesgericht München bearbeitet, das seinerseits im vergangenen Oktober zugunsten von Tesla entschied. Die Entscheidung selbst wurde laut Brancheninsider TeslaMag.de aber angeblich erst vor Kurzem öffentlich gemacht und konnte das Urteil bestätigen.
Der Sieg war wichtig für Tesla, zumal das Wettbewerbszentrum zunächst versuchte, die Verwendung von Wörtern wie „Autopilot“ in seinem Marketing zu verbieten. Das Oberlandesgericht München wies diesen Vorschlag zurück und stellte fest, dass jeder, der die Website von Tesla mit der Absicht besucht, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, angemessen darüber informiert wird, dass das Auto, das er kauft, nicht vollständig autonom ist.
Davon abgesehen hatte das Wettbewerbszentrum einen kleinen Erfolg bei seinen Bemühungen, Teslas angeblich irreführendes Marketing für Autopilot und FSD einzudämmen. Gemäß der Entscheidung des Gerichts müsste Tesla einige Formulierungen auf seiner offiziellen Website in Deutschland ändern, wenn es um die zukünftigen Funktionen seiner Fahrzeuge geht. Im Fall von FSD müssten beispielsweise die erweiterten Funktionen des Systems mit einer geschätzten Verfügbarkeit „in naher Zukunft“ statt „bis Ende des Jahres“ aufgeführt werden.
Teslas erfolgreiche Berufung beim Oberlandesgericht München ist Berichten zufolge rechtskräftig. Hoffentlich wird Tesla in den Vereinigten Staaten ebenso erfolgreich sein, zumal das kalifornische Ministerium für Kraftfahrzeuge auch rechtliche Schritte gegen den Elektrofahrzeughersteller wegen der Verwendung der Wörter „Autopilot“ und „Full Self-Driving“ für seine fortschrittlichen Fahrzeuge eingeleitet hat Merkmale. Anita Gore, stellvertretende Direktorin des kalifornischen DMV für das Office of Public Affairs, bemerkte, dass die Klage darauf abzielt, Missverständnisse und Missbrauch neuer Fahrzeugtechnologien durch Fahrer zu verhindern.
Tesla gewinnt Autopilot, FSD „irreführende“ Marketingklage in Deutschland: Bericht
