Die Telefonkonferenz von Tesla (NASDAQ: TSLA) für das vierte Quartal wird von einem Analysten als „eine der wichtigsten“ für CEO Elon Musk und Co. beschrieben.
Dan Ives von Wedbush beschreibt die morgigen Gewinne als entscheidend, insbesondere basierend auf Musks potenziellen Kommentaren zu den Lieferzielen für 2023, den Bruttomargen im Automobilbereich und den allgemeinen Aussichten für die Zukunft des Unternehmens.
Obwohl jedes Quartal für Tesla wichtig ist, möchten wir den morgigen Anruf/Leitlinienkommentar als einen der wichtigsten Momente in der Geschichte von Tesla und für Musk hervorheben. Lieferziele für 2023 (1,8 mm das Schreckgespenst), Auto-Bruttomargen und Musk-Kommentar/Ausblick Schlüssel tmrw
– Dan Ives (@DivesTech) 24. Januar 2023
Teslas Lieferziele für 2023
Nach der Auslieferung von erstmals einer Million Einheiten in einem Jahr im Jahr 2022 mit 1,313 Millionen ausgelieferten Autos weltweit wird Tesla weiterhin auf Wachstum im Jahresvergleich setzen.
„Über einen mehrjährigen Horizont erwarten wir ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 50 % bei den Fahrzeugauslieferungen“, schrieb Tesla in seinem Gewinn-Aktionärsdeck für das dritte Quartal 2022. „Die Wachstumsrate wird von unserer Ausrüstungskapazität, der Betriebszeit der Fabrik, der betrieblichen Effizienz sowie der Kapazität und Stabilität der Lieferkette abhängen.“
Dies war eine Steigerung von 40 Prozent gegenüber den Zahlen von 2021. Es ist jedoch nicht unbedingt einfach.
Tesla hat sich im vergangenen Jahr mit einigen Produktionsstillständen in Shanghai befasst, seinem größten Beitrag zur globalen Fertigung in den letzten zwei Jahren. Mit anhaltenden Hochläufen in Berlin und Produkten wie dem Cybertruck, die voraussichtlich dieses Jahr in Texas auf den Markt kommen werden, sowie einem Nachfrageschub dank Preisrückgängen wird Tesla in diesem Jahr mit Sicherheit Wachstum verzeichnen. Ives scheint jedoch daran interessiert zu sein, wie Musks Zusammenfassung des gesamten Jahres aussehen könnte.
Automobile Bruttomarge
Nachdem Tesla die Preise in den USA weltweit um bis zu 13.000 US-Dollar und in anderen Märkten um 13 Prozent gesenkt hatte, spürten die Verbraucher die positiven Auswirkungen, als die Autos erschwinglicher wurden. Aus Anlegersicht ist es jedoch viel komplizierter.
Tesla hatte weltweit die drittbesten Betriebsmargen, hinter Ferrari und BMW. Im dritten Quartal verzeichnete das Unternehmen eine Bruttomarge von 27,9 Prozent im Automobilbereich, was gegenüber dem zweiten Quartal unverändert war, aber einen Rückgang gegenüber den 32,9 Prozent, die das Unternehmen im ersten Quartal verzeichnete.
Preissenkungen von Tesla wurden als eine Möglichkeit angesehen, die weltweite Nachfrage anzukurbeln, gegen die das Unternehmen nach Ansicht vieler Analysten kämpfte, als immer mehr Wettbewerber in den Elektrofahrzeugsektor eintraten. Allerdings hatte Tesla in den letzten zwei Jahren aufgrund von Lieferkettenproblemen viele Male die Preise erhöht. Während der Autohersteller so viel pro Einheit produzierte, suchten die Verbraucher anscheinend immer noch nach einer erschwinglichen und dennoch wettbewerbsfähigen EV-Option des Unternehmens.
Gesamtausblick für 2023
Die vielleicht größte Frage in den Köpfen der Tesla-Investoren, insbesondere der „Permabulls“ des Unternehmens, ist, ob Musks Aufmerksamkeit weiterhin auf Tesla oder Twitter gerichtet bleibt. Während seine Übernahme der Social-Media-Plattform anscheinend viel von Musks Zeit in Anspruch nahm, hat er kürzlich bestätigt, dass Tesla die Priorität ist.
Dies hat den Rückgang, den die Aktie im vergangenen Jahr verspürte, nicht gemildert, da die Tesla-Aktien im Jahr 2022 um über 60 Prozent einbrachen. Nach einer leichten Erholung im Jahr 2023 mit einem bisherigen Wertzuwachs von 32 Prozent in diesem Jahr werden die Anleger wahrscheinlich wissen wollen, was Musk insgesamt plant für Tesla sind und wie hoch sein potenzielles Engagement sein wird.
Viele fragen sich immer noch, wie der CEO seine Zeit zwischen den beiden Unternehmen aufteilt. Da Tesla jedoch erwartet, in diesem Jahr mehrere Projekte hochzufahren, darunter eine neue Semi-Produktionsanlage und den oben erwähnten Cybertruck, könnte Musk bis 2023 mehr vom Tesla-Kuchen abhaben als Ende 2022.
Ives sagte in einer Mitteilung an Investoren:
„Tesla ist Moschus und Musk ist Tesla. Mit all den Sorgen über Musks Aufmerksamkeit auf Twitter, den Verkauf von Tesla-Aktien, die Ernennung eines neuen Twitter-CEOs und anderen Lärm, der durch diese laufende Seifenoper verursacht wird … ist dies ein Schlüsselmoment der Wahrheit für Musk. Elon muss den Anlegern Trost bei diesem Drahtseilakt geben und seine Ziele für das Jahr wiederholen und die strategische Vision trotz eines kurzfristigen dunklen Makros darlegen. Musk scheut sich nicht vor seiner negativen Sicht auf die Wirtschaft, aber wie passt das zu Teslas Ausblick? Auch Musk gibt einen Einblick in die Situation in China, die Twitter-Situation wird für die Straße im Rampenlicht stehen.“
Wedbush hat ein Kursziel von 175 $ und behält sein Outperform-Rating bei. Die Firma sagte, es sei „letztendlich zu glauben[s] Der morgige Anruf/die Führung wird einer der wichtigsten Momente in der Geschichte von Tesla (und Musk) sein.“
Tesla Q4 Earnings ist „eines der wichtigsten“ für Elon Musk und Co.
