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Laut Neuzulassungsdaten von Experian führte Tesla den US-Markt für Luxusfahrzeuge an und übernahm den Spitzenplatz von BMW.

Es überrascht nicht, dass die Preissenkung von Tesla zu Beginn des Jahres, durch die das Modell Y um 13.000 US-Dollar und das Modell 3 um Tausende gekürzt wurden, die Nachfrage erheblich beeinträchtigte. Dieser Effekt war erstmals in China deutlich zu sehen, da Teslas Preissenkung den inländischen Marktführern BYD, NIO und Xpeng schnell Verkäufe wegnahm. Jetzt ist ein ähnlicher Effekt in den Vereinigten Staaten zu beobachten, wo Tesla laut Automotive News BMW als Top-Verkäufer von Luxusfahrzeugen im Land verdrängt hat.

Tesla hat BMW letztes Jahr zum ersten Mal die Krone gestohlen, aber den Abstand vergrößert. Tesla verkaufte im ersten Monat des Jahres gigantische 49.917 Fahrzeuge in den USA, während BMW 31.070 verkaufte. Teslas Vorsprung war nur deutlicher im Vergleich zu den Plätzen drei und vier, Mercedes und Lexus, die zusammen weniger Fahrzeuge verkauften als Tesla. Mercedes-Benz verkaufte 23.345 Einheiten, während Lexus 23.082 verkaufte.

Wie Automotive News betonte, lässt sich die Dominanz von Tesla leicht durch das exponentielle Wachstum der Nachfrage erklären, die es weiterhin generiert. Die Verkäufe von Tesla stiegen im Januar um 34 % im Vergleich zum gleichen Zeitpunkt im Jahr 2022. Die beliebtesten Modelle, das Modell 3 und das Modell Y, führen dieses Umsatzwachstum mit einem Plus von 29 % bzw. 56 % an. Tesla verkaufte 17.526 Model 3 und 28.833 Model Y, was zeigt, dass der etwas größere Crossover in den Vereinigten Staaten nach wie vor die beliebtere Karosserieform ist.

Beide Tesla-Modelle haben ihr BMW-Pendant, den BMW i4, demoliert, der nur 1.650 Einheiten verkaufte und im gleichen Zeitraum das zehntbeliebteste Elektrofahrzeug war.

Andere Top-Luxusmarken konnten zwar weiter wachsen, aber nicht mit Teslas Tempo mithalten. BMW steigerte die Verkäufe um 2,5 %, Mercedes um 7,3 %, während Lexus einen Verkaufsvertrag um 6,6 % verzeichnete.

Insgesamt wuchs der EV-Markt dramatisch um 87 % gegenüber Januar 2022.

Ein weiterer Faktor, der Tesla und anderen Herstellern von Elektrofahrzeugen wahrscheinlich geholfen hat, ist die Umstrukturierung der staatlichen Anreize für Elektrofahrzeuge. Tesla hat zusammen mit General Motors und anderen seine Fähigkeit wiedererlangt, sich für die Subventionen zu qualifizieren, die weiterhin Käufer motivieren.

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