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Es gab eine Zeit, in der Elon Musk die Idee eines erschwinglichen Tesla ziemlich abzulehnen schien. Dies war ein Gefühl, das er in seinem Masterplan, Part Deux, erwähnte, wo er darüber nachdachte, dass es nach dem Model 3 wahrscheinlich keinen Bedarf an einem billigeren Auto geben würde, da das Robotaxi-Netzwerk erschwingliche Transportmittel für alle bieten sollte.

Für Länder wie die USA oder Kanada mag eine solche Aussage durchaus zutreffen, für Länder wie Indien trifft Musks Aussage aber nicht ganz zu. Es gibt schließlich einen Grund, warum erschwingliche Autos und Motorräder in den Autosegmenten von Orten wie den Philippinen an erster Stelle stehen. Selbst China, der größte Automarkt der Welt und eines der stärksten Gebiete für das Tesla Model Y, hat ein großes Segment von Autokäufern, die erschwingliche Autos bevorzugen.

Musk hat sich jedoch nicht wirklich viele Gedanken über ein erschwingliches Elektrofahrzeug gemacht. In der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2021 erklärte Musk rundheraus, dass „wir derzeit nicht an einem 25.000-Dollar-Auto arbeiten“, zur Enttäuschung einiger Analysten an der Wall Street. Er hat auch darüber nachgedacht, stattdessen ein spezielles Robotaxi mit futuristischem Design zu entwickeln. Diese Stimmung schien sich jedoch während der Telefonkonferenz zum dritten Quartal zu ändern, als Musk feststellte, dass ein Fahrzeug der dritten Generation, von dem angenommen wird, dass es sich um ein erschwingliches Elektrofahrzeug handelt, die Leistung aller heutigen Elektrofahrzeuge des Unternehmens zusammengenommen übertreffen würde.

Es war daher keine Überraschung, dass Musk während seines Auftritts auf dem Indonesien-B20-Gipfel 2022 nach seinen Gedanken zu einem günstigeren Tesla gefragt wurde. Der Interviewer scherzte, dass das Auto „Model I“ für „Indonesien“ oder „Indien“ heißen könnte, beides Länder, in denen ein solches Fahrzeug wahrscheinlich sehr konkurrenzfähig wäre. In seiner Antwort bemerkte Musk, dass er nicht wirklich viel über Teslas zukünftige Produkte sagen könne, aber er betonte, dass sich das Unternehmen voll und ganz bewusst sei, dass ein erschwingliches Elektrofahrzeug definitiv der richtige Weg sei.

„Ja, ich kann nicht zu viel über die zukünftige Tesla-Produktentwicklung sagen, außer zu sagen, dass wir der Meinung sind, dass die Herstellung eines viel erschwinglicheren Fahrzeugs sehr sinnvoll wäre. Und wir sollten etwas tun“, sagte Musk.

Musk erwähnte den Preis oder die technischen Daten des Fahrzeugs nicht, obwohl Spekulationen in EV-Gemeinschaften seit langem darauf hindeuten, dass das erschwingliche Auto des Unternehmens wahrscheinlich im Bereich von 25.000 US-Dollar liegen würde. Was die Spezifikationen betrifft, wäre es nicht überraschend, wenn es als einzelnes Kraftfahrzeug verkauft würde, das mit Megacasts und einem strukturellen Batteriepack gebaut wird, um Produktionskosten zu sparen. Das erschwingliche Elektrofahrzeug würde jedoch auf jeden Fall immer noch mit der robusten Suite von Sicherheitsfunktionen des Unternehmens ausgestattet sein, von Airbags bis hin zu aktiven und passiven Sicherheitssystemen.

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Teslas erschwingliches Elektrofahrzeug wird während Musks G20-Interview gelobt

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