Das Investorentreffen von Volkswagen (VW) geriet heute Morgen ins Chaos, da die Besorgnis von Investoren und Aktivisten hinsichtlich der Elektrifizierung zunahm.
Der VW-Konzern war eines von vielen Unternehmen, die im vergangenen Jahr wegen seiner Elektrifizierungspläne gerügt wurden, von denen einige behaupten, sie seien nicht aggressiv genug. Darüber hinaus äußerten Anleger Bedenken hinsichtlich der Pläne des Autoherstellers, da die Aktien des Unternehmens seit zwei Jahren weiter fielen und seine Marktposition in Top-Regionen zusammenbrach. Laut Reuters spitzten sich diese Bedenken heute zu, als Aktivisten und Investoren heute Morgen bei einem Investorentreffen ihren Unmut gegenüber der Unternehmensführung zum Ausdruck brachten.
Beim VW-Investorentreffen heute Morgen in Deutschland standen drei Hauptanliegen im Mittelpunkt. Investoren und Demonstranten äußerten vor allem Bedenken hinsichtlich angeblicher Zwangsarbeit in einer VW-Produktionsanlage in Xinjiang, China. Diese Bedenken nahmen zu, als institutionelle Anleger eine unabhängige Überprüfung der Anlage forderten und Demonstranten den Versammlungsbereich stürmten und einen Kuchen auf die Volkswagen-Führung warfen.
Auf einer Aktionärsversammlung warfen Demonstranten einen Gegenstand auf den Volkswagen-Vorstandsvorsitzenden Hans Dieter Poetsch. Poetsch konnte sich rechtzeitig ducken, um nicht von etwas getroffen zu werden, das wie ein Kuchen aussah pic.twitter.com/7WxMcMkm9M
– Reuters (@Reuters) 10. Mai 2023
VW wies in der Aktionärsversammlung darauf hin, dass ein Unternehmensvertreter das Werk Anfang des Jahres besucht und keine Hinweise auf Zwangsarbeit gefunden habe. Investoren und Menschenrechtsorganisationen glauben, dass eine Untersuchung durch Dritte erforderlich sein könnte, da die Arbeitsbedingungen Zwangsarbeit möglicherweise nicht sofort aufdecken.
Die zweite Hauptsorge konzentrierte sich auf China und die Marktposition von Volkswagen in der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt. Die Anleger wollten unbedingt hervorheben, dass die Konkurrenz, insbesondere durch Tesla und BYD, die historische Dominanz von VW in der Region langsam untergräbt, was in den kommenden Jahren zum Sturz des Markthegemons führen könnte.
VW-Chef Oliver Blume verteidigte die Position seines Unternehmens und wies darauf hin, dass der Autohersteller auf dem besten Weg sei, seine chinesische Marktposition auch in Zukunft zu behaupten, und in den kommenden Monaten versuchen werde, seinen Umsatz durch eine Anpassung an den chinesischen Geschmack und den Aufbau lokaler Partnerschaften zu steigern.
Die dritte und letzte Sorge betraf die allgemeine Elektrifizierungsstrategie von VW. Vor allem die Demonstranten klebten an der Straße vor dem Veranstaltungsort fest und forderten VW auf, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen, um seinen CO2-Fußabdruck zu verringern. Wenn auch vielleicht nicht ganz so deutlich, wiesen die Anleger darauf hin, dass die schrumpfende Marktposition von VW in China und den Vereinigten Staaten durch eine verstärkte Konzentration auf Elektrofahrzeuge, die die Verbraucher kaufen möchten, unterstützt werden könnte.
Nach der Sitzung heute Morgen setzte die VW-Aktie ihren mehr als zweijährigen Rückgang fort.
William ist kein Investor im Volkswagen-Konzern, sondern an der Tochtermarke Porsche AG beteiligt.
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VW-Investorentreffen bricht wegen Elektroproblemen in Chaos aus
