Volkswagen (VW) hat seinen brandneuen ID.2 vorgestellt, sein neues, kleines Fließheckmodell, das 2025 für unter 25.000 Euro auf den Markt kommen wird.
Volkswagen hat sich seit seiner Gründung einen Namen gemacht, indem es Fahrzeuge für jedermann in jeder Preisklasse anbietet. Diese Logik hält auch heute noch an, insbesondere in Europa, wo der deutsche Autohersteller seinen beliebten ID.3 verkauft, sein führendes erschwingliches Elektrofahrzeug. Das soll sich nun mit der Einführung des VW ID.2 ändern, der 2025 für weniger als 25.000 Euro auf den europäischen Markt kommt.
„So geräumig wie ein Golf, so günstig wie ein Polo“, sagt Volkswagen, und mit Blick auf den ID.2 scheinen die VW-Ingenieure genau das getan zu haben. Das Fahrzeug ist in Länge und Höhe etwas kleiner als der aktuelle ID.3 und entspricht damit der allseits beliebten Größe des oben erwähnten Golf. Glücklicherweise verfügt der ID.2 im Gegensatz zum eGolf, der versucht hat, vieles von dem zu tun, worauf der ID.2 eingestellt ist, über einen weitaus leistungsfähigeren Antriebsstrang.
VW gibt an, dass der kommende ID.2 eine Reichweite von 450 Kilometern (280 Meilen) haben wird, ein Einzelmotor-Frontantriebssystem verwenden und 226 PS produzieren wird, die in der Lage sind, das Fließheck in weniger als 7 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen, a mehr als respektable Zeit. Darüber hinaus lädt der ID.2 in nur 20 Minuten von 10 auf 80 % und ist damit eines der am schnellsten ladenden Fahrzeuge in seinem Segment.
Zusammen mit diesen mechanischen Spezifikationen enthält VW glücklicherweise viele Notwendigkeiten, die es erst kürzlich in den Rest seiner Produktpalette aufgenommen hat. Dazu gehören EV-Routenplanung, Reiseunterstützung und „IQ. Light“, dem intelligenten Scheinwerfersystem des Unternehmens. „Wir übertragen die typischen Volkswagen Tugenden in die neue Welt der Mobilität: Top-Qualität und Verarbeitung, herausragende Software und digitale Services mit echtem Mehrwert“, sagt Imelda Labbé, Mitglied des Markenvorstands. „Im Mittelpunkt stehen dabei immer die Bedürfnisse und Anforderungen unserer Kunden.“
Diese beeindruckenden Spezifikationen sind Teil der „MEB Entry“-Plattform von VW, die es als Teil zahlreicher Marken innerhalb des umfangreichen VW-Konzerns verwenden wird.
Der ID.2 ist nur einer von 10 kommenden Elektrofahrzeugen, die VW bis 2026 einführen wird, und der Autohersteller hat einige davon in der heutigen Präsentation vorgestellt. Der allseits beliebte Elektro-Van ID.Buzz wird später in diesem Jahr zusammen mit der Limousine/Kombi ID.7 auf den Markt kommen. Kurz nach dem ID.2, im Jahr 2026, wird VW einen neuen kleinen Elektro-SUV vorstellen, dessen Name noch nicht bekannt ist. Schließlich gab VW an, auch an der Einführung eines weiteren kleinen Elektrofahrzeugs zu arbeiten, das sogar billiger als der ID.2 ist und bei weniger als 20.000 Euro (21.175 US-Dollar) beginnt.
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VW stellt ID.2 vor, sein günstigstes Elektrofahrzeug aller Zeiten
