Наш хороший друг Шон Митчелл объясняет, почему день батареи Тесла является генеральным планом компании Part Trois. Это очень важный ингредиент, который должен оказать огромное влияние.
Что такое генеральный план и как Митчелл знает, что это так? Генеральный директор Tesla Илон Маск написал пост в блоге о своем «Генеральном плане» в 2006 году. По сути, он сказал, что план состоит в том, чтобы построить спортивный автомобиль, использовать эти деньги для создания доступного автомобиля и повторить то же самое, чтобы построить еще более доступный автомобиль. машина. В процессе работы ведется работа по обеспечению выработки электроэнергии с нулевым уровнем выбросов.
С тех пор Тесла воплотил в жизнь большинство планов, хотя этот процесс продолжается. Маск также опубликовал последующий блог, примерно через 10 лет после первого, под названием «Генеральный план, часть Deux».
Митчелл поставил перед собой цель исследовать производителей электромобилей и электромобилей, а также технологии производства аккумуляторов. Он посещает мероприятия, связанные с EV, посещает штаб-квартиру бренда и проводит собеседования с экспертами отрасли, чтобы узнать больше.
Несмотря на все сказанное, это недавнее видео — это то, чем он очень гордится. Он потратил 30 часов на беседы с экспертами о батареях EV, технологии аккумуляторов, будущем сегмента и т. Д. Из того, что он узнал, он считает, что предстоящий день Tesla Battery and Powertrain будет «Генеральным планом Part Trois» (Взлом 100 $ / кВтч на Гигафабрике И увеличение объема производства до более чем 1 ТВтч).
Если вы заинтересованы в этой теме, посмотрите описание видео ниже. В источниках Митчелла много соответствующей информации. Как всегда, прокрутите вниз и оставьте комментарий.
Описание видео через Шона Митчелла (All Things EV) на YouTube:
Tesla Battery Day станет Генеральным планом Part Trois: Стратегия доступной энергии
День Тесла Батарея будет Генеральным планом Pt. Trois: стратегия доступной энергии
Генеральный план, часть 1:
Создайте малолитражный автомобиль, который обязательно будет дорогим
Используйте эти деньги, чтобы разработать автомобиль среднего объема по более низкой цене.
Используйте эти деньги, чтобы создать доступный автомобиль большого объема
Источник: https: //www.tesla.com/blog/master-pla …
Генеральный план, часть 2:
Создавайте потрясающие солнечные крыши с полностью интегрированным аккумулятором
Расширить линейку продуктов для электромобилей, чтобы охватить все основные сегменты
Развивайте способность к самостоятельному вождению, которая в 10 раз безопаснее, чем ручная, благодаря обширному обучению
Включите свой автомобиль, чтобы зарабатывать деньги, когда вы им не пользуетесь
Источник: https: //www.tesla.com/blog/master-pla …
Генеральный план, часть 3:
Снижение 100 долл. США / кВтч на Gigafactory И увеличение объема производства до более чем 1 ТВтч
Снижение затрат на производство аккумуляторов
Удаление мокрого электрода из производственного процесса
Реализация Максвелла, Хибара, Силиона (?)
Увеличение плотности энергии и долговечности батареи благодаря улучшению химии
Исследование Джеффа Дана — батарея на 1 миллион миль
Maxwell Dry Battery Electrode — увеличение производительности в 16 раз и снижение затрат на 10-20%
Источник: https: //iopscience.iop.org/article/10 …
Утилизация аккумулятора для повторного использования сырья
Редвуд Материалы
JB хотел бы установить «замкнутый цикл»
Источники: https: //www.cnbc.com/2018/09/06/tesla …
https: //blog.importgenius.com/maritim …
Большой контроль на ранней стадии цепочки поставок
Вертикальная интеграция добычи местного сырья, особенно вокруг лития, никеля и кобальта
Прогнозируемый дефицит вокруг лития
RK Equity предполагает, что Tesla могла бы купить Lithium Americas из-за существующих связей Tesla и местоположения Thacker Pass
Менее зависит от Китая и любых торговых войн
ЭО 13817 Трамп
Источники: https: //www.lithiumamericas.com/thack …
https: //www.federalregister.gov/docum …
Более глубокие партнерские отношения с поставщиками для удовлетворения потребностей в аккумуляторах
Источник: https: //www.reuters.com/article/us-te …
