Экономист предлагает исключить дешевые китайские электромобили из автомобильного рынка США из-за «риска безопасности», что очень похоже на ситуацию, в которую Tesla попала несколько лет назад в Китае.
«Я думаю, нам следует постараться не допустить их», — заявила экономист Фонда наследия Диана Ферхтготт-Рот, согласно Fox News.
Интересно, что подобная история распространилась по Китаю несколько лет назад. Автомобили Tesla рассматривались как потенциальные шпионские устройства правительства США, и государственным служащим не рекомендовалось владеть ими.
Фурхтготт-Рот добавила, что возмущение, вызванное китайскими воздушными шарами-шпионами в прошлом году, будет лишь минимальным по сравнению с тем, что могут вызвать дешевые электромобили китайского производства.
По ее словам, есть и другие проблемы безопасности.
Кроме того, производители автомобилей теперь могут дистанционно отключать автомобили», — добавила она. «Что, если бы мы оказались в какой-то внешней связи с Китаем? И тогда Китай решил остановить все электромобили в США? Это угроза безопасности».
Генеральный директор Tesla Илон Маск регулярно хвалил китайских автопроизводителей, которые разработали электромобили. Единственная причина, по которой они не захватили больше регионов с точки зрения продаж, — это торговые барьеры, сказал Маск во время отчета о доходах за четвертый квартал 2023 года в конце января.
Несколько отечественных автомобильных компаний уже заявили, что сворачивают разработку электромобилей. Во время своего выступления на этой неделе компания Ford отметила, что сделает это, чтобы устранить некоторые потери, которые она несет от создания электромобилей.
Администрация Байдена прилагает все усилия, чтобы стимулировать продажи электромобилей, и доля электромобилей на рынке США выше, чем когда-либо. По данным Cox Automotive, в 2023 году электромобили заняли 7,6 от общей доли рынка США.
Экономист говорит, что дешевые китайские электромобили следует держать подальше от США из-за угрозы безопасности
