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Alfa Romeo planea construir un SUV EV para competir con BMW iX, Mercedes EQS

Alfa Romeo planea construir una línea de vehículos eléctricos en 2027, que seguirá al Giulia EV de 1,000 caballos de fuerza que lanzará en 2025. Los planes comenzarán con un automóvil eléctrico de «berlina grande» en 2027 que será adecuado para tanto de América del Norte como de Europa. Otro modelo «construido» saldrá en 2028, dijo el CEO Jean-Philippe Imparato a AutoExpress.

El modelo «construido» en 2028 será similar al BMW iX, Mercedes EQS y Audi Q8 e-tron, según el informe, y se asentará en la arquitectura STLA Large de la empresa matriz Stellantis, que recientemente planeó una remodelación. de su fábrica italiana para ayudar a producir vehículos eléctricos.

En enero, Impararto detalló el vehículo de “berlina grande” 2027 que será el primero en presentarse. Dijo que es importante mirar el rango y establecer un tono para los modelos futuros. El alcance máximo se puede lograr en vehículos más pequeños y no necesariamente en SUV.

El vehículo 2027 estaría orientado al mercado norteamericano y ayudaría a la compañía a aumentar sus ventas fuera de Europa a niveles de alrededor del 40 por ciento para 2030. Sin embargo, el SUV que quiere construir también atraerá a ese mercado, ya que es uno de los los estilos de cuerpo más populares en los EE. UU.

Imparato tiene la vista puesta en un rango de alrededor de 435 millas para este vehículo, pero las versiones SUV que vienen más adelante ofrecerían menos que eso, simplemente debido a su peso y menor destreza aerodinámica. Pero el SUV está configurado para utilizar las mismas configuraciones que el vehículo sedán inicial.

Stellantis también planea incorporar una arquitectura de carga de 800 voltios, que permitirá una carga rápida, manteniendo a los propietarios en las estaciones de conexión por menos tiempo.

Diseño

Alfa Romeo ya ha finalizado el diseño de la berlina, según Imparato. “Todo está bloqueado, en cuanto al diseño, hasta 2027”, dijo. Sin embargo, el diseño del SUV aún no se ha firmado, al menos no todavía.

Producción

No se espera que la producción comience hasta 2027 o incluso 2028, pero el informe sugiere que el vehículo tendrá un precio similar al de sus posibles competidores, lo que significa que rondará las 100 000 libras esterlinas (120 283 dólares).

A modo de comparación, el BMW iX comienza en $ 85,095, el Mercedes-Benz EQS comienza en $ 105,550 y se espera que el Audi Q8 e-tron cueste entre $ 75,000 y $ 87,000.

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