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BYD lanzará Tang SUV y Han sedán en México en 2023

La empresa china de vehículos eléctricos BYD se expandirá a México el próximo año, con el objetivo de vender su SUV Tang y su sedán Han en el mercado en 2023.

Zhou Zou de BYD dijo que la compañía planea vender los dos vehículos en México el próximo año como parte de una expansión en partes del hemisferio occidental. BYD lanzó recientemente dos vehículos eléctricos nuevos en Brasil y planea lanzar 17 nuevos modelos eléctricos en el país, así como en México y Colombia.

BYD lanzará las ventas en México el próximo año en ocho concesionarios en todo el país, agregó Zou en una entrevista con Reuters.

Las expectativas serán bajas para 2023, pero las metas de ventas se triplicarán en 2024. BYD solo espera vender alrededor de 10,000 unidades en México este año, pero a medida que la producción y la demanda se prueban en el mercado, la compañía triplicará su perspectiva de ventas para el año siguiente. Ese año, BYD espera vender entre 20.000 y 30.000 unidades.

Crédito: BYD

Puede ser una tarea difícil ya que los sistemas de propulsión sostenibles y semisostenibles, como los híbridos, solo representan una pequeña porción del mercado automotriz de México. Según Mexico Business, en 2021 se vendieron 47,079 unidades EV.

El Consejo Internacional de Transporte Limpio señala que la estrategia de México para hacer cumplir o incluso alentar a los consumidores a comprar vehículos eléctricos debe cambiar si el país quiere catalizar las ventas de motores sostenibles. El plan relativamente indiferente del país para el crecimiento de los vehículos eléctricos carece de objetivos de eliminación, regulaciones, incentivos fiscales e infraestructura de ICE. “Sin los estándares de fuerza de los vehículos eléctricos, sería difícil aumentar la participación de ventas nacional de ZEV LDV del 0,33% actual”, dijo Leticia Pineda del ICCT.

BYD parece indiferente al desafío potencial en México. Si bien la compañía no anunció los posibles puntos de precios de los vehículos, Zou dijo: «Somos la marca para todos».

La entrada de BYD en el mercado puede haber sido posible gracias a la reciente decisión de México de reducir los aranceles de importación y el impuesto a las ventas en un intento por hacer que los vehículos eléctricos sean más asequibles.

En agosto, la Secretaría de Economía de México autorizó la exención de aranceles a la importación de vehículos eléctricos, y tanto los vehículos ligeros como las camionetas califican para la decisión. El Ministerio de Economía dijo que, con suerte, el retroceso incentivaría a los clientes a comprar vehículos eléctricos, lo que luego conduciría a la adquisición de datos que podrían usarse para influir en las compras de vehículos eléctricos.

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