La segunda edición del Tesla Roadster estaba inicialmente programada para producción y entrega en 2020, pero dos años después, el automóvil aún no se ha producido y los detalles aún son escasos. Esto es lo que sabemos sobre el Tesla Roadster de próxima generación.
El CEO de Tesla, Elon Musk, presentó el Tesla Roadster de próxima generación en 2017 durante el evento de revelación del Tesla Semi. No se lo esperaba, y Musk sorprendió a todos en la sala cuando se presentó el nuevo diseño a los espectadores. Desde entonces, se han publicado varios detalles, pero aún no está claro cuándo entrará realmente en producción el vehículo.
El Roadster podría flotar
Musk presentó un posible paquete SpaceX para el Roadster en 2018, que utilizaría propulsores de gas frío SpaceX para permitir capacidades de vuelo estacionario a corto plazo. Tesla ha reiterado este potencial en varias ocasiones, describiendo un tiempo de aceleración potencial de 1,1 segundos de 0 a 60 MPH. Todavía no está claro si la FAA tendrá algo que decir sobre la capacidad potencial de vuelo estacionario del vehículo, pero el tiempo de 0-60 de 1,1 segundos sería el más rápido de Tesla por un margen considerable y uno de los más rápidos de la Tierra.
El nuevo Roadster en realidad hará algo como esto https://t.co/fIsTAYa4x8
— Elon Musk (@elonmusk) 9 de enero de 2019
Todavía puedes reservar un Tesla Roadster
Las reservas de Tesla Roadster todavía están disponibles en Tesla.com. “Las reservas de Roadster requieren un pago inicial con tarjeta de crédito de $ 5,000, más un pago de transferencia bancaria de $ 45,000 con vencimiento en 10 días. Las reservas no son definitivas hasta que se recibe el pago por transferencia bancaria”, describe Tesla. Las reservas de Roadster de la serie Founders están cerradas.
Crédito: Tesla
Se esperaba que la producción del Tesla Roadster comenzara en 2019, 2020, 2021, 2022 y ahora en 2023
Las fechas de producción del Tesla Roadster han cambiado varias veces en la historia del vehículo. Después de que se esperaba que la producción comenzara en 2019 con entregas en 2020, Tesla cambió la producción a «los próximos 12 a 18 meses» durante la Llamada de resultados del segundo trimestre de 2020. Esto llevó la producción a mediados de 2021 a medida que avanzaba la pandemia y limitaba la producción en toda la industria.
En enero de 2021, Musk una vez más retrasó la producción hasta 2022, afirmando que la ingeniería del vehículo estaba programada para completarse a fines del año pasado.
Terminando la ingeniería este año, la producción comienza el próximo año. Con el objetivo de tener un diseño de candidato de lanzamiento manejable a fines del verano. El sistema de accionamiento de tres motores y el trabajo avanzado de la batería fueron precursores importantes.
— Elon Musk (@elonmusk) 28 de enero de 2021
A finales de 2021, Musk retrasó una vez más la producción hasta 2023 siempre que Tesla pudiera evitar el «mega drama» con la cadena de suministro en 2022. Se desconoce si la cadena de suministro de 2022 fue «mega drama», ya que la descripción es objetiva. Sin embargo, hay muchos indicios de que Tesla podría estar listo para introducir algunos productos nuevos en su línea el próximo año.
El Cybertruck está listo para comenzar la producción a principios del próximo año, y un vehículo de bajo volumen como el Roadster podría ser una gran prueba de la resiliencia y la salud de la cadena de suministro de Tesla si puede comenzar a fabricar el superdeportivo en 2023.
El Tesla Roadster probablemente se fabricará en California
Es probable que Tesla construya el vehículo en California.
“Creemos que, probablemente, también el Tesla Roadster, un programa futuro, también tendría sentido en California”, dijo Musk durante la llamada de ganancias del segundo trimestre de 2020 de la compañía.
Fremont es la única planta que actualmente fabrica los cuatro modelos de Tesla y continúa fabricando vehículos de bajo volumen como el Model S y el Model X, que solo representan un pequeño porcentaje de las entregas totales de la empresa cada trimestre. Fremont tiene un espacio limitado, pero las presentaciones y otros planes han indicado que Tesla está expandiendo la planta para dar cabida a más proyectos.
Inesperadamente, el fabricante de automóviles producirá paquetes de baterías Cybertruck en la fábrica de Fremont, y la batería 4680 se construye calle abajo en las instalaciones de Kato Road de Tesla.
Gigafactory Texas se reservará para la producción masiva de Model Y, Cybertruck y potencialmente Semi en el futuro.
Si desea ver el Roadster hoy, se encuentra actualmente en exhibición en el Petersen Automotive Museum en Los Ángeles como parte de la exhibición «Dentro de Tesla: Supercargando la revolución eléctrica».
¿Qué pasó con el Tesla Roadster? Esto es lo que sabemos.
