El ajuste Tesla Model Y obtiene un aumento mínimo de precio en China

Las unidades de tracción trasera Tesla Model Y en China recibieron aumentos mínimos de precios de menos de un punto porcentual esta semana.

Tesla aumentó el precio del nivel de equipamiento básico del Modelo Y de 259.900 yuanes (38.167,27 dólares) a 261.900 (38.460,97 dólares). Es solo un aumento del 0,8 por ciento en el precio y es relativamente mínimo, pero sigue siendo un ligero repunte.

El Estudio de Diseño de Tesla para China refleja las nuevas subidas de precios

El aumento de precio sigue a un fuerte descuento en los vehículos Model 3 y Model Y en China a principios de año. A principios de enero, Tesla redujo los precios del sedán Model 3 y del crossover Model Y entre un 6 y un 13,5 por ciento, haciéndolos mucho más asequibles para los consumidores.

La compañía hizo los mismos recortes en los Estados Unidos, con los mayores descuentos en el Model Y, con reducciones de hasta $13,000. Después de que a principios de febrero se añadiera toda la gama de versiones del Model Y de EE. UU. a la lista de vehículos que califican para los créditos fiscales federales del IRS, Tesla subió ligeramente los precios.

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Los ajustes de precios en los mercados chino y estadounidense podrían ayudar a Tesla a nivelar algunas posibles pérdidas de rentabilidad por los precios reducidos. Tesla tiene uno de los mejores márgenes de ganancias de vehículos tanto en China como en los Estados Unidos. El ligero repunte en el precio podría ayudar a suavizar las preocupaciones de los inversionistas al generar un poco más por automóvil.

Tesla fabrica sus automóviles para el mercado chino en Shanghai en su planta de producción dedicada conocida como Gigafactory Shanghai. Si bien esta planta fabrica automóviles para clientes chinos, también es el centro de exportación de la empresa para clientes en otros mercados, incluidos Europa y Australia.

La planta de Shanghái fue uno de los principales contribuyentes a algunos de los problemas de producción de Tesla el año pasado, ya que la compañía dijo que sus desafíos de fabricación y entrega en 2022 “se concentraron en gran medida en China”. Sin embargo, esto no es una indicación de que la demanda esté disminuyendo, ya que Tesla aún ha mantenido el liderazgo en las ventas de modelos totalmente eléctricos.

La fábrica fabrica más de 750.000 vehículos al año. Es uno de los principales contribuyentes a las cifras de producción general de Tesla, ya que representa más del 50 por ciento de las entregas globales de la compañía en los últimos dos años.

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