El Model 3 Long Range reintroducido de Tesla finalmente obtuvo una calificación oficial de rango de la EPA solo unas semanas después de que el fabricante de automóviles comenzó a volver a ofrecer el vehículo a los clientes estadounidenses después de una pausa de ocho meses.
El Model 3 Long Range se atenuó en el estudio de diseño de EE. UU. en agosto de 2022 después de que el director ejecutivo Elon Musk declarara que la lista de espera para el vehículo era simplemente demasiado larga.
Es la configuración más ideal del sedán del mercado masivo para muchos clientes porque ofrece la calificación de rango más extendida de las tres opciones y está equipado con un tren motriz de tracción total.
El 2 de mayo, Tesla relanzó oficialmente el Modelo 3 de largo alcance en el mercado estadounidense, y el fabricante de automóviles enumeró su alcance oficial como «325+ millas». También enumeró una velocidad máxima de 145 MPH y una tasa de aceleración de 0-60 MPH de 4.2 segundos.
Ahora, la EPA ha enumerado la clasificación de alcance oficial del Model 3 Long Range de 333 millas.
Crédito: Tesla
Las más de 325 millas anteriores que Tesla había enumerado fueron seguidas por «estimadas». La nueva clasificación de alcance de 333 millas dice «estimado por la EPA».
El Long Range Model 3 evidentemente tenía una gran demanda, como dijo Musk, y Tesla estaba teniendo problemas para mantenerse al día con la hoja de pedidos. Después de relanzar la configuración a principios de este mes, es posible que el fabricante de automóviles se haya puesto al día lo suficiente como para justificar un reinicio de los pedidos.
El Model 3 Long Range tiene dos configuraciones de hermanos que ofrecen sus propias ventajas. El Modelo 3 de tracción trasera es el automóvil más asequible de Tesla y califica para la mitad del crédito fiscal de $7,500, al igual que el Modelo 3 de largo alcance.
Si bien solo ofrece un tren motriz RWD, todavía tiene 272 millas de alcance, lo cual es suficiente para algunos conductores. Además, la configuración RWD es ideal para personas que viven en climas donde AWD no es necesario.
El Model 3 Performance es un poco más caro que el Long Range a $53,240 antes del crédito fiscal de $7,500, para el cual califica completamente, y también ofrece una velocidad máxima de 162 MPH y 3.1 segundos de 0 a 60 MPH. También viene equipado con frenos Performance, un alerón, pedales de aleación de aluminio y ruedas Überturbine.
Sin embargo, aunque todavía tiene el tren motriz AWD, ofrece aproximadamente 18 millas menos de alcance que el LR Model 3.
No es una gran diferencia, pero algunos prefieren tener el colchón adicional al conducir.
El Model 3 Long Range comienza en $47,240 y califica para $3,750 del crédito fiscal. Se espera que la entrega ocurra en junio, si realiza el pedido ahora.
El Model 3 LR de Tesla, que dispara la demanda, obtiene la calificación oficial de rango de la EPA
