El presidente de Sony Honda Mobility, Izumi Kawanishi, reveló el plan de su compañía para destronar a Tesla como líder en vehículos eléctricos, y no tiene nada que ver con el alcance, el rendimiento o la conducción autónoma.
En cambio, Kawanishi reveló en un artículo reciente del Financial Times que Sony Honda Mobility se centrará en una experiencia de entretenimiento premium para ganar clientes. Kawanishi, quien fue nombrado presidente de la empresa conjunta Sony Honda a principios de este año cuando se formó oficialmente la asociación, dijo que la tecnología de entretenimiento de Sony es la «fuerza contra Tesla» de la compañía.
“Sony tiene tecnologías de contenido, servicios y entretenimiento que mueven a las personas”, dijo Kawanishi en una entrevista con FT. “Estamos adaptando estos activos a la movilidad, y esta es nuestra fortaleza frente a Tesla”.
Kawanishi continuó diciendo que la debilidad de Tesla en la prestación de servicios de contenido a los clientes es donde Sony puede intervenir e impulsar a las personas hacia la nueva marca con Honda. Sony ofrece varias opciones de entretenimiento, desde televisores hasta consolas de juegos y sistemas de sonido envolvente. La PS5 podría agregarse a los vehículos de la compañía ya que es «tecnológicamente posible», dijo Kawanishi.
Tesla ha mejorado su juego en términos de entretenimiento en el automóvil, específicamente en juegos. La compañía probó la integración de Steam durante algún tiempo e incluso instaló procesadores de juegos de alta tecnología en el Model S Plaid.
El software sería el foco del automóvil, y el automóvil atendería el entretenimiento y la red que Sony y Honda desarrollarán en última instancia como resultado de la construcción del automóvil, que se lanzará en América del Norte para 2025.
Los analistas dicen que Sony podría tener otros motivos para el proyecto. Christopher Richter de CLSA le dijo a FT en el informe que parte del objetivo de la empresa conjunta con Honda es vender más componentes, como sensores, para ganar participación de mercado en la industria de la electrónica de consumo dentro del sector automotriz. “Tesla no ha podido lograr esto por completo”, al tiempo que afirma que el Proyecto Titan EV de Apple no es algo a considerar ya que los detalles son relativamente escasos y en su mayoría no confirmados.
Lo que venga del proyecto será el resultado de una inversión de 10 mil millones de yenes, o aproximadamente $ 74,000,000, de Sony y Honda para desarrollar un vehículo eléctrico competitivo.
El presidente de Sony Honda Mobility revela dónde se puede vencer a Tesla
