El Proyecto T3 de Ford, su camioneta pickup de próxima generación, se producirá en el megacampus de BlueOval City en el oeste de Tennessee en 2025, anunció hoy la compañía.
“BlueOval City es el modelo para el futuro eléctrico de Ford en todo el mundo”, dijo Bill Ford, presidente ejecutivo de la compañía. “Construiremos vehículos eléctricos revolucionarios en un sitio de fabricación avanzado que funcione en armonía con el planeta, alineando el crecimiento empresarial y la innovación con el progreso ambiental”.
Crédito: Ford
El Proyecto T3 es el próximo EV revolucionario que Ford planea construir. La nueva camioneta “es una oportunidad única en la vida para revolucionar las camionetas de Estados Unidos”, dijo Jim Farley, CEO.
Ford ha ofrecido una nueva camioneta eléctrica al electrificar su F-150, la camioneta favorita de Estados Unidos durante las últimas décadas. El F-150 Lightning ha sido uno de los principales camiones EV en el país, junto con el Rivian R1T.
Sin embargo, Ford planea traer competencia adicional al mercado al combinar un siglo de experiencia con su nueva experiencia en vehículos eléctricos para brindar una oferta altamente competitiva que debería estar entre las mejores del mercado.
Farley dijo: “Estamos fusionando 100 años de experiencia en camiones Ford con vehículos eléctricos, software y talento aerodinámico de clase mundial. Será una plataforma para la innovación y la capacidad sin fin”.
En febrero, Farley dijo durante la llamada de ganancias de Ford que la compañía estaba «profundamente en el desarrollo» de los vehículos eléctricos de segunda generación, incluida una «camioneta eléctrica de tamaño completo de próxima generación».
T3 es la abreviatura de «Trust the Truck», que el equipo de desarrollo hizo su grito de guerra. En última instancia, Ford quiere construir una camioneta en la que se pueda confiar en la era digital, una que se pueda actualizar y mejorar de la noche a la mañana con una descarga rápida de software. También debe ser aplicable a una variedad de actividades, como acarreo y remolque, pero también debe tener energía exportable para actuar como un sistema de almacenamiento de batería, y debe ser innovador.
El camión se construirá en BlueOval City, donde se producirá en volúmenes de 500.000 por año.
Ford y SK On, su socio de producción de baterías, están invirtiendo $5,600 millones en el campus, y generará 6,000 nuevos puestos de trabajo en la región.
Ford Project T3, su camioneta de próxima generación, llegará en 2025
