Ford puede ampliar su liderazgo en ventas de vehículos eléctricos comerciales

Ford tiene dos acuerdos masivos que podrían asegurar decenas de miles de ventas de vehículos eléctricos en los próximos años.

Ford ha tenido durante mucho tiempo una presencia significativa en las ventas de flotas comerciales. La marca se ha convertido en sinónimo de los coches de policía y los camiones de servicio que han suministrado a innumerables agencias gubernamentales y grandes corporaciones. Ahora, Ford tiene dos oportunidades, una con el Servicio Forestal de EE. UU. y otra con DHL, que podrían extender el liderazgo del Blue Oval en la categoría.

El acuerdo más importante es la venta de más de 2000 Ford E-Transit a DHL, la empresa alemana de transporte y logística. Según un comunicado de prensa de DHL, los E-Transits se entregarán durante el próximo año, pero podrían ser el comienzo de una asociación sustancial y una gran oportunidad de ventas para Ford. DHL tiene el ambicioso objetivo de electrificar el 60 % de su flota de vehículos en todo el mundo para 2030. Y aunque, según el Director de Adquisiciones de DHL, la empresa ya posee una enorme flota de más de 27 000 vehículos eléctricos, necesitará muchos más para alcanzar el 60 % de electrificación. . DHL no abordó cuándo la compañía ampliará sus pedidos a Ford, pero ha firmado un memorando de entendimiento de que la compañía puede trabajar con Ford para desarrollar vehículos eléctricos en un futuro próximo.

El otro acuerdo importante aún está en proceso, pero podría resultar en que Ford suministre al Servicio Forestal de EE. UU. miles de luces F150 eléctricas. Como informó inicialmente Outside, el Servicio Forestal probará tres F150 Lightning en las condiciones más exigentes disponibles para garantizar que los nuevos camiones puedan manejar la rigurosa carga de trabajo del Servicio Forestal. Específicamente, los camiones se prueban en el Bosque Nacional White Mountains de New Hampshire, el Bosque Nacional Alleghany de Pensilvania y el Bosque Nacional Huron Manistee de Michigan.

Actualmente, el Servicio Forestal de EE. UU. opera una flota de poco más de 17 000 vehículos y trabajará para electrificar su flota en los próximos años. Por lo tanto, Ford puede tener una fantástica oportunidad de ser el proveedor de este importante comprador. El Servicio Forestal no describió un cronograma sobre cuándo considerarían un acuerdo completo con el fabricante de automóviles.

A medida que más y más organizaciones, tanto públicas como privadas, busquen electrificar las flotas que controlan, aquellos que estén listos y sean capaces de satisfacer esas demandas podrían tener una oportunidad increíble. Ford es una de estas empresas. Si los competidores tradicionales en el espacio comercial (General Motors y Dodge) no ofrecen vehículos eléctricos, Ford puede ganar ventaja en la carrera hacia la electrificación en los Estados Unidos.

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