Honda adopta el estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla para Norteamérica

Honda Motor Co. ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con Tesla para adoptar el Estándar de Carga de América del Norte (NACS) del fabricante de vehículos eléctricos.

Se espera que el primer vehículo eléctrico de Honda con un puerto NACS predeterminado se lance en 2025. A partir de ese momento, Honda equipará sus vehículos con puertos NACS. Antes de 2025, los coches eléctricos de Honda seguirán equipados con un puerto de sistema de carga combinado (CCS), aunque los vehículos seguirán siendo diseñados para ser compatibles con los supercargadores Tesla mediante el uso de un adaptador.

Bienvenidos propietarios de Honda a los Superchargers en toda Norteamérica⚡️

– Carga Tesla (@TeslaCharging) 7 de septiembre de 2023

Con el acuerdo vigente, los conductores de vehículos eléctricos Honda podrían utilizar los supercargadores Tesla, lo que mejorará significativamente la experiencia de propiedad de un vehículo eléctrico. Con acceso a Supercharger Network, los clientes de coches eléctricos de Honda deberían poder realizar viajes largos sin ninguna dificultad. Después de todo, los supercargadores de Tesla se encuentran entre las redes de carga rápida de CC más amplias y confiables de los Estados Unidos.

Tesla extendió una invitación abierta a otros fabricantes de automóviles para que adoptaran su estándar de carga en noviembre pasado y, desde entonces, numerosos fabricantes de automóviles y empresas de carga se han unido a lo que el director ejecutivo, Elon Musk, ha denominado la “coalición NACS”. Con su reciente anuncio, Honda se unirá a sus colegas fabricantes de automóviles Ford, General Motors, Volvo, Nissan, Mercedes-Benz, Rivian, Polestar y Fisker en la creciente familia NACS.

Cuando Tesla abrió el NACS a otros fabricantes de automóviles, el fabricante de vehículos eléctricos destacó las ventajas de su estándar de carga. “El conector de carga de Tesla es el más probado en Norteamérica y ofrece carga de CA y carga de CC de hasta 1 MW en un paquete delgado. No tiene partes móviles, tiene la mitad de tamaño y dos veces más potente que los conectores del Sistema de carga combinada (CCS), señaló Tesla.

Antes de adoptar la NACS, Honda anunció que también estaba desarrollando una empresa conjunta con otros seis fabricantes de automóviles para construir una red de carga de alta potencia para vehículos eléctricos en América del Norte. Estos fabricantes de automóviles son BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantis.

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