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El crecimiento de Tesla ha sido asombroso a lo largo de los años. De 2020 a 2021, las ventas de la empresa experimentaron un aumento del 87 %, de 499 535 vehículos en 2020 a 936 000 automóviles el año pasado. Esto ha sido particularmente evidente en los Estados Unidos, donde todavía se encuentra la sede central de Tesla.

La administración Biden ha adoptado una postura optimista sobre los vehículos eléctricos, como lo demuestran las políticas favorables a los vehículos eléctricos de la Ley de Reducción de la Inflación. Y dado que los autos eléctricos son más frecuentes hoy en día, La casa Blanca cuenta oficial de Twitter optó por dar una especie de vuelta de la victoria. En una publicación, la cuenta de Twitter de la Casa Blanca destacó que bajo la presidencia de Joe Biden, las ventas de vehículos eléctricos en los Estados Unidos se han triplicado.

Al igual que otras proclamaciones de Biden sobre vehículos eléctricos, la publicación de la Casa Blanca no mencionó a Tesla. Esta fue una omisión bastante interesante porque el aumento de las ventas y la ubicuidad de Tesla en los Estados Unidos es posiblemente una de las razones por las que la cantidad de vehículos eléctricos ha aumentado tanto en el país.

Por supuesto, la Casa Blanca tampoco le dio crédito a los fabricantes de automóviles heredados como General Motors y Ford por el impulso de los vehículos eléctricos en EE. UU. esta vez. Esto tiene sentido, considerando que ambos fabricantes de automóviles actualmente producen una cantidad bastante limitada de autos eléctricos en la actualidad. Todavía es bastante divertido ver a la administración, sin embargo, aparentemente atribuirse el mérito de una hazaña que fue lograda en gran parte por una empresa que en su mayoría es ignorada.

Tesla es una fuerza absolutamente dominante en el mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. Solo en el primer trimestre del año, los datos de Kelley Blue Book (KBB) revelaron que los vehículos de Tesla representaron el 75% de todos los vehículos eléctricos vendidos en los Estados Unidos. El sedán Model 3 y el Model Y comprendieron la mayor parte de este número, y los dos vehículos representan el 68% del mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. El Model S y el Model X representaron el 7% restante.

Si bien es cierto que General Motors está presentando EV tras EV mientras persigue sus ambiciosos objetivos autoimpuestos, y los vehículos eléctricos de Ford como el Mustang Mach-E y el F-150 Lightning están recibiendo elogios de la crítica en todos los ámbitos, la producción de tales vehículos todavía está lejos de los niveles actuales de Tesla. Tesla también está lista para aumentar su producción en los próximos años, por lo que su dominio en el sector de vehículos eléctricos de EE. UU. puede permanecer firme durante algún tiempo.

La Casa Blanca de Biden exagera el crecimiento de los vehículos eléctricos de EE. UU. e ignora a Tesla, que es el principal responsable de dicho crecimiento.

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