Un informe publicado por la Fundación Mozilla afirma que los automóviles son la “peor categoría de productos para la privacidad” que la empresa haya revisado jamás. Como señaló Mozilla, de las 25 marcas de automóviles que estudió, ninguna pasó el corte. Tesla, posiblemente el fabricante de automóviles más centrado en el software en la actualidad, fue señalado por la empresa por su “IA no confiable”.
Mozilla señaló que hoy en día los fabricantes de automóviles, si uno analiza de cerca sus políticas de privacidad, recopilan una gran cantidad de datos. La firma señaló que cada una de las 25 marcas de automóviles que estudió recopiló más datos personales de los necesarios. Alrededor del 84% de los fabricantes de automóviles también comparten o venden datos de clientes, y el 92% otorga a los conductores poco o ningún control sobre sus datos personales.
En concreto, Mozilla estudió a Renault, Dacia, BMW, Subaru, Fiat, Jeep, Chrysler, Dodge, Volkswagen, Toyota, Lexus, Ford, Lincoln, Audi, Mercedes-Benz, Honda, Acura, Kia, Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Hyundai, Nissan y Tesla. Entre ellos, Mozilla criticó a Tesla y Nissan por políticas de privacidad de datos que, según se informa, son alarmantes.
Como señaló Mozilla, Tesla en realidad no es tan mala en lo que respecta a sus políticas de privacidad. La empresa, por ejemplo, no vende ni alquila información personal a terceros. Tesla también ofrece a los propietarios la opción de compartir o no su información personal con terceros. Mozilla, sin embargo, discrepó con la advertencia de Tesla de que los clientes que opten por no participar en la conectividad del vehículo podrían tener un automóvil inutilizable.
“Si ya no desea que recopilemos datos del vehículo o cualquier otro dato de su vehículo Tesla, contáctenos para desactivar la conectividad. Tenga en cuenta que ciertas funciones avanzadas, como actualizaciones inalámbricas, servicios remotos e interactividad con aplicaciones móviles, y funciones en el automóvil, como búsqueda de ubicación, radio por Internet, comandos de voz y funcionalidad de navegador web, dependen de dicha conectividad.
“Si elige no participar en la recopilación de datos del vehículo (con la excepción de las preferencias de intercambio de datos en el automóvil), no podremos conocerlo ni notificarle los problemas aplicables a su vehículo en tiempo real. Esto puede provocar que su vehículo sufra una funcionalidad reducida, daños graves o inoperatividad”, decía el aviso de privacidad de Tesla.
Nissan, por su parte, supuestamente está peor, señaló Mozilla. La firma señaló que en el aviso de privacidad de Nissan USA, el fabricante de automóviles hace referencia a algunas políticas extrañas. En la sección «Tipos de datos personales recopilados» de la página, por ejemplo, Nissan señaló que cosas como «estado de ciudadanía, estado de inmigración, raza, origen nacional, creencias religiosas o filosóficas, orientación sexual, actividad sexual e información genética» se recogen.
Crédito: Fundación Mozilla
Nissan también señaló que la compañía podría compartir y vender «inferencias extraídas de cualquier dato personal recopilado para crear un perfil sobre un consumidor que refleje las preferencias, características, tendencias psicológicas, predisposiciones, comportamiento, actitudes, inteligencia, habilidades y aptitudes del consumidor» a otros. partes con fines de marketing dirigidos.
“Nissan obtuvo el penúltimo lugar por recopilar algunas de las categorías de datos más espeluznantes que jamás hayamos visto. Vale la pena leer la reseña completa, pero debes saber que incluye tu «actividad sexual». Para no quedarse atrás, Kia también menciona que pueden recopilar información sobre su «vida sexual» en su política de privacidad. Ah, y seis compañías automotrices dicen que pueden recopilar su «información genética» o «características genéticas». Sí, leer las políticas de privacidad de los automóviles es una tarea aterradora”, señaló la Fundación Mozilla.
La Fundación Mozilla señaló que Nissan es probablemente la peor compañía de automóviles que ha evaluado en términos de privacidad. Sin embargo, en el ranking de la firma optó por situar a Tesla al final de la lista, por debajo de Nissan. Esto, según Mozilla, se debió a que Tesla también recibió calificaciones por tener una «IA no confiable», que está conectada al piloto automático.
“Tesla es sólo el segundo producto que hemos revisado y recibe todos nuestros ‘golpes’ de privacidad. (El primero fue un chatbot de IA que revisamos a principios de este año). Lo que los distinguió fue ganarse el calificativo de «IA no confiable». Según los informes, el piloto automático impulsado por IA de la marca estuvo involucrado en 17 muertes y 736 accidentes y actualmente es objeto de múltiples investigaciones gubernamentales”, señaló la fundación.
La Fundación Mozilla califica a Tesla, Nissan y otros automóviles modernos como una “pesadilla de privacidad”
