La transición de Ford EV reduce la plantilla en Europa, dice el sindicato

Según el sindicato alemán IG Metall, Ford planea eliminar hasta 3.200 puestos de trabajo en Europa como parte de su estrategia de producción de vehículos eléctricos.

Ford reconoció a fines del año pasado que sus estrategias de producción y ventas de vehículos eléctricos podrían resultar en una pérdida significativa de empleos, específicamente dentro del desarrollo y la producción de vehículos. Parece que esa predicción se está haciendo realidad, ya que el fabricante de automóviles estadounidense planea recortar 3200 empleados en Europa de acuerdo con el cambio de producción.

La noticia de los recortes de empleos planificados proviene de una reunión del consejo laboral en Alemania, informada inicialmente por Reuters, cuando IG Metall emitió un comunicado sobre los recortes de empleos. Ford aún no ha anunciado los recortes de empleos ni ha comentado la declaración de la Unión Alemana, sino que se refiere a la información anterior sobre la posibilidad de pérdida de empleos como resultado de sus planes EV.

Los 3.800 recortes de puestos de trabajo previstos afectarían principalmente a las instalaciones de Ford en Colonia, Alemania, que produce motores y transmisiones, ensambla vehículos y produce herramientas de fundición y troquelado. Esto incluiría 2.500 trabajadores en desarrollo de vehículos y 700 en funciones administrativas, dice Reuters. Esto se produce a pesar de una inversión masiva de $ 2 mil millones en las instalaciones alemanas y siete nuevos modelos EV planificados, que podrían depender de la ubicación de producción alemana.

IG Metall ha declarado que respondería a su vez si Ford completa los agresivos recortes de empleo, aunque el sindicato no especificó sus acciones.

“Si las negociaciones entre el comité de empresa y la dirección en las próximas semanas no aseguran el futuro de los trabajadores, nos uniremos al proceso. No nos detendremos en las medidas que podrían afectar seriamente a la empresa no solo en Alemania sino en toda Europa”, dijo IG Metall.

Finalmente, el plan de Ford detalló que algunos de los puestos de trabajo que se están recortando en las instalaciones alemanas podrían trasladarse a puestos en los Estados Unidos. Sin embargo, no se incluyó un número específico de posiciones.

Una de las principales preocupaciones de los formuladores de políticas y los sindicatos (por nombrar algunos) es que la producción de vehículos eléctricos, que se supone consumirá a los fabricantes de automóviles en la próxima década, podría resultar en una pérdida dramática de empleos, lo que a su vez podría significar una economía más problemática. en general. Y, lamentablemente, parece que ese puede ser un riesgo grave. A pesar del espectacular crecimiento de puestos de trabajo que Tesla ha creado durante sus años de rápida expansión, ahora hay un número cada vez mayor de informes de recortes de puestos de trabajo debido a la producción de vehículos eléctricos. Con suerte, a medida que más fabricantes continúan cambiando el enfoque de producción, esta pérdida de puestos de trabajo se puede contabilizar y mitigar tanto como sea posible.

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