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Las métricas de aceleración y frenado récord de Pininfarina Battista

El fabricante italiano de hipercoches Automobili Pininfarina lanzó métricas de aceleración y frenado récord para su hipercoche Battista. El Battista pasó varios días en el Autódromo de Dubái, donde se confirmaron sus credenciales a través de una serie de carreras sin precedentes.

El Battista logró una aceleración de 0 a 60 MPH en solo 1,79 segundos y de 0 a 120 MPH en 4,49 segundos. De manera comparable, la tasa de aceleración de 0-100 km/h (62,14 MPH) fue de 1,86 segundos, con 0-200 km/h (124,274 MPH) en 4,79 segundos.

A la inversa, el Battista también logró una hazaña increíble en el frenado. Llegó a una parada completa de 100 km/h en sólo 31 metros. El poseedor del récord anterior fue el Chevrolet Corvette ZR1 2019, que logró la hazaña en 38,7 metros, según encontraron Car and Driver en sus pruebas.

Las pruebas fueron parte de la ronda final de homologación de Battista, que el vehículo debe realizar para obtener la aprobación para operación y ventas en varios mercados. Las pruebas dieron como resultado un rango combinado de la EPA de 300 millas combinadas, un récord mundial para un hiperauto eléctrico.

“Estoy orgulloso de que nuestro nuevo Hyper GT eléctrico cumpla las promesas que hicimos cuando establecimos nuestro plan de desarrollo”, dijo Paolo Dellacha, director de Producto e Ingeniería. “En Battista, hemos logrado un desempeño más allá de nuestros objetivos extremos originales”.

El coche italiano más potente jamás fabricado, el Pininfarina Battista tiene 1.900 caballos de fuerza y ​​2.340 Nm de par motor. Tiene una velocidad máxima de 350 km/h, o 217,48 MPH. El coche tiene un precio inicial de 2,2 millones de euros más impuestos locales y tiene una autonomía WLTP de 476 millas.

El vehículo se lanzará pronto en el Medio Oriente, con debuts en Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. Algunas unidades se entregaron a clientes en los Estados Unidos a principios de este año. Cada vehículo se fabrica cuidadosamente a mano durante 1250 horas y no se fabricarán más de 150.

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Pininfarina publica las métricas de aceleración y frenado récord de Battista

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