Las existencias de vehículos eléctricos continúan cayendo el lunes, ya que una mayor rotación del mercado continúa afectando la economía. Tesla enfrentó varias reducciones de precios objetivo el lunes por la mañana en medio de un recuento de entregas más bajo de lo esperado para el tercer trimestre, mientras que las acciones de Rivian cayeron debido a un retiro que afectó a más de 12,000 vehículos. Sin embargo, estas no son las únicas dos empresas que enfrentan problemas durante la sesión de negociación del lunes.
tesla
Las acciones de Tesla (NASDAQ: TSLA) han sido golpeadas y maltratadas durante el último mes, con una caída de más del 27 por ciento. Solo la semana pasada representó una caída de casi el 12 por ciento en el precio de las acciones de Tesla, atribuido a un recuento de entregas más débil de lo previsto cuando la compañía anunció las cifras del tercer trimestre a principios de este mes. Tesla entregó 343.890 vehículos pero no cumplió con las expectativas de Wall Street. El fabricante de automóviles detalló las difíciles condiciones de la cadena de suministro para la caída de las entregas, que finalmente terminaron ocurriendo en el cuarto trimestre en lugar del tercer trimestre.
“A medida que nuestros volúmenes de producción continúan creciendo, se vuelve cada vez más difícil asegurar la capacidad de transporte de vehículos a un costo razonable durante estas semanas pico de logística”, dijo Tesla cuando anunció las cifras de entrega el 2 de octubre. “En el tercer trimestre, comenzamos la transición a una mezcla regional más uniforme de construcciones de vehículos cada semana, lo que condujo a un aumento en los automóviles en tránsito al final del trimestre. Estos autos han sido ordenados y serán entregados a los clientes al llegar a su destino”.
Estos problemas, si bien contribuyeron a las entregas a principios del cuarto trimestre, animaron a Adam Jonas de Morgan Stanley a recortar su precio objetivo de Tesla de 383 dólares a 350 dólares.
“Creemos que los factores que impulsaron la producción y las entregas del 3T más débiles de lo esperado de Tesla podrían continuar presentando vientos en contra en el 4T, así como en el FY23”, una nota para los inversores. dijo. Morgan Stanley recortó su perspectiva de entrega para 2022 de 1,37 millones de vehículos a 1,31 millones. La firma también revisó su previsión para 2023 en 200.000 coches de 2 millones a 1,8 millones.
«Reiteramos nuestra calificación OW (sobreponderación) de Tesla y continuamos posicionando el nombre como una participación principal».
UBS también recortó su precio objetivo de Tesla de $ 367 a $ 350, ya que el analista Patrick Hummel mantuvo una calificación de «Comprar». El analista de RBC Capital Markets, Joseph Spak, también redujo el precio objetivo de la empresa en Tesla a 340 dólares desde 367 dólares.
Las acciones de Tesla cotizaban a 222,79 dólares en el momento de la publicación.
Rivián
Rivian (NASDAQ: RIVN) experimentó una caída de más del 10,5 por ciento en las operaciones del lunes tras la retirada de más de 12.000 vehículos el viernes.
Rivian anunció la semana pasada que estaba retirando del mercado 12,212 unidades R1T, R1S y EDV (furgoneta de reparto eléctrica) debido a un «sujetador de nudillo de dirección suelto». La NHTSA declaró: «El sujetador que conecta el brazo de control superior delantero y el muñón de la dirección puede haberse apretado incorrectamente», lo que puede causar que el sujetador se separe y cause una pérdida de control del vehículo.
«Este es un ojo morado para Rivian que ahora está comenzando a alcanzar su objetivo de producción de 25k», dijo el analista de Wedbush, Dan Ives. dijo. “Un modesto revés”.
Las acciones de Rivian se cotizaban a $ 30,63 en el momento de la publicación.
Otras acciones de vehículos eléctricos: un día difícil en Wall Street
Lucid (NASDAQ: LCID), Nio (NYSE: NIO), Li Auto (NASDAQ: LI) y Ford (NYSE: F) bajaron al menos un 3 por ciento a las 11:20 a. m. en la costa este.
La caída del 7,2 por ciento de Ford el lunes fue la más notable. Wall Street continúa siendo escéptico sobre si los fabricantes de automóviles heredados como Ford y GM pueden mantenerse a flote entre la creciente competencia y una sólida alineación de fabricantes de automóviles que muestran más promesa en el sector de los vehículos eléctricos. Los analistas de UBS rebajaron la calificación de Ford y redujeron su precio objetivo a 10 dólares desde 13 dólares. The Motley Fool declaró en su sinopsis de las luchas de Ford que las métricas clave de la compañía para septiembre fueron las más débiles entre los fabricantes de automóviles de EE. UU., lo que la hace más vulnerable durante una recesión que sus pares.
Los aumentos de precios en el F-150 Lightning de Ford han indicado que la compañía está haciendo los movimientos correctos para mantener los márgenes en el lugar correcto. Además, la compañía está sintiendo una buena demanda de los consumidores, ya que recientemente suspendió la aceptación de pedidos en la versión básica del Mustang Mach-E, citando una alta demanda y una larga acumulación de pedidos.
Las acciones de Ford cotizaban a $ 11.32 en el momento de la publicación.
Divulgación: Joey Klender posee acciones de Tesla, pero no acciones de ningún otro fabricante de automóviles mencionado en este artículo.
ahora está en TikTok. Síganos para noticias interactivas y más.
Las reducciones objetivo de precios de Tesla, el retiro de Rivian se enfocan a medida que caen las existencias de vehículos eléctricos
